Системы заряда и запуска
Общая информация
Все рассматриваемые в данном руководстве автомобили имеют электрическую систему,
работающую с напряжением 12 В. Соединение массы проходит через минусовую клемму
батареи. Батарея находится в двигательном отсеке.
Для запуска двигателя используется стартер Marelli. Выключатель стартера
является составной частью выключателя зажигания и при включении возбуждает
установленное на стартере тяговое реле.
Установленный генератор, в зависимости от двигателя рассчитанный на максимальный
ток 80А или 110А производится фирмой Valeo.
Генератор приводится в действие от коленвала через мультиреберный клиновой
ремень.
Встроенная в панель приборов лампа контроля зарядки, указывает на безупречную
работу электрооборудования, пока заряд батареи в норме.
Смотрите также:
Разделительная сетка
Разделительная
сетка
1. Открепите чехол с сеткой. Для этого отцепите с обеих сторон крючки.
2. Выньте разделительную сетку из чехла, раскатайте ее наполовину и вставьте
с обеих сторон в стр ...
Возраст шин
Шины подвержены старению, поэтому BMW рекомендует производить замену всех шин,
независимо от их фактического износа, не реже, чем раз в шесть лет. Это касается,
в том числе, компактного запасного ...
Помехи
Радиоволны могут создавать помехи работе функции комфортного доступа. В этом
случае автомобиль можно открыть или закрыть с помощью пульта ДУ или механического
ключа. Чтобы затем завести двигатель, ...