Системы заряда и запуска
Общая информация
Все рассматриваемые в данном руководстве автомобили имеют электрическую систему,
работающую с напряжением 12 В. Соединение массы проходит через минусовую клемму
батареи. Батарея находится в двигательном отсеке.
Для запуска двигателя используется стартер Marelli. Выключатель стартера
является составной частью выключателя зажигания и при включении возбуждает
установленное на стартере тяговое реле.
Установленный генератор, в зависимости от двигателя рассчитанный на максимальный
ток 80А или 110А производится фирмой Valeo.
Генератор приводится в действие от коленвала через мультиреберный клиновой
ремень.
Встроенная в панель приборов лампа контроля зарядки, указывает на безупречную
работу электрооборудования, пока заряд батареи в норме.
Смотрите также:
Нагрев системы выпуска ОГ
На
всех автомобилях с каталитическим нейтрализатором есть зоны сильного нагрева. Не
снимайте и не покрывайте анти гравийной мастикой теплозащитные экраны, смонтированные
на системе выпуска ОГ. ...
Пуск двигателя в тяжелых условиях
Держите педаль акселератора нажатой при мерно до половины ее хода в следующих
случаях:
► двигатель не завелся с первого раза (например, он слишком холодный или горячий);
► пуск двигате ...
Дизельные двигатели
Запрещается заправлять автомобиль рапсовым метилэфиром (RME), биодизельным
топливом и бензином. При случайной заправке автомобиля таким топливом двигатель
не заводить
Опасность повреждения д ...