Снятие, проверка и установка электромагнитного тягового реле
При повреждении электромагнитного тягового реле шестерня стартера не входит в
зацепление с зубчатым венцом маховика, что не позволяет запустить двигатель.
ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ
1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Соедините вспомогательным кабелем клемму 30 (толстый положительный кабель) и
клемму 50 (тонкий кабель, идущий к замку зажигания) у стартера. Шестерня должна
выдвинуться вперед без вращения стартера.
3. Если этого не происходит, снимите стартер и замените тяговое реле.
СНЯТИЕ
1. Снимите стартер и повторите описанную выше проверку с помощью автомобильной
аккумуляторной батареи. В качестве провода к клемме 50 стартера можно
использовать стартовый кабель. Если тяговое реле срабатывает без запуска
стартера, стартер необходимо сдать в ремонт.
2. Если тяговое реле не срабатывает, снимите его и замените.
УСТАНОВКА
1. Смажьте разделительный стык (F) герметиком. Обратитесь к сопроводительной
иллюстрации.
2. Соедините тяговое реле с вилкой в стартере и закрепите болтами.
3. Закрепите провод тягового реле.
4. Снова проверьте стартер, как описано выше.
5. Установите стартер.
Смотрите также:
Крышка багажника
При
открывании крышка багажника выдвигается назад и поднимается вверх. Следите, чтобы на ее пути не было помех.◄ ...
Замена переднего тормозного шланга
* Не допускайте контакта тормозных шлангов с маслом
или керосином. Не покрывайте из краской или антикоррозионным защитным покрытием.
СНЯТИЕ
1. Пометьте краской положение колеса относительно с ...
Сервисная книжка
Развернутую информацию по техническому обслуживанию Вы найдете в сервисной книжке.
BMW рекомендует поручать техническое обслуживание и ремонт автомобиля СТОА BMW.
Проверяйте, чтобы после проведения ...