Снятие, проверка и установка электромагнитного тягового реле
При повреждении электромагнитного тягового реле шестерня стартера не входит в
зацепление с зубчатым венцом маховика, что не позволяет запустить двигатель.
ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ
1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Соедините вспомогательным кабелем клемму 30 (толстый положительный кабель) и
клемму 50 (тонкий кабель, идущий к замку зажигания) у стартера. Шестерня должна
выдвинуться вперед без вращения стартера.
3. Если этого не происходит, снимите стартер и замените тяговое реле.
СНЯТИЕ
1. Снимите стартер и повторите описанную выше проверку с помощью автомобильной
аккумуляторной батареи. В качестве провода к клемме 50 стартера можно
использовать стартовый кабель. Если тяговое реле срабатывает без запуска
стартера, стартер необходимо сдать в ремонт.
2. Если тяговое реле не срабатывает, снимите его и замените.
УСТАНОВКА
1. Смажьте разделительный стык (F) герметиком. Обратитесь к сопроводительной
иллюстрации.
2. Соедините тяговое реле с вилкой в стартере и закрепите болтами.
3. Закрепите провод тягового реле.
4. Снова проверьте стартер, как описано выше.
5. Установите стартер.
Смотрите также:
Актуальность информации
Высокий уровень безопасности и качества автомобилей BMW обеспечивается постоянным
совершенствованием их конструкции, оборудования и принадлежностей. Это может стать
причиной неполного соответствия ...
В зоне рулевого колеса: органы управления и индикации
1 Седан: солнцезащитная штора заднего стекла
2 Защитный выключатель задних стеклоподъемников
3 Открывание и закрывание окон
4 Складывание и разведение зеркал
5 Регулировка наружных зеркал з ...
Уменьшение скорости
Потяните рычажный переключатель на себя (стрелка 2) столько раз, сколько нужно,
чтобы сбросить скорость до требуемого значения.
Остальные функции работают аналогично функциям ускорения, только скор ...