Снятие, проверка и установка электромагнитного тягового реле
При повреждении электромагнитного тягового реле шестерня стартера не входит в
зацепление с зубчатым венцом маховика, что не позволяет запустить двигатель.
ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ
1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Соедините вспомогательным кабелем клемму 30 (толстый положительный кабель) и
клемму 50 (тонкий кабель, идущий к замку зажигания) у стартера. Шестерня должна
выдвинуться вперед без вращения стартера.
3. Если этого не происходит, снимите стартер и замените тяговое реле.
СНЯТИЕ
1. Снимите стартер и повторите описанную выше проверку с помощью автомобильной
аккумуляторной батареи. В качестве провода к клемме 50 стартера можно
использовать стартовый кабель. Если тяговое реле срабатывает без запуска
стартера, стартер необходимо сдать в ремонт.
2. Если тяговое реле не срабатывает, снимите его и замените.
УСТАНОВКА
1. Смажьте разделительный стык (F) герметиком. Обратитесь к сопроводительной
иллюстрации.
2. Соедините тяговое реле с вилкой в стартере и закрепите болтами.
3. Закрепите провод тягового реле.
4. Снова проверьте стартер, как описано выше.
5. Установите стартер.
Смотрите также:
Ручная регулировка распределения потоков воздуха
Вы можете направить поступающий в салон воздух на стекла, в область груди и в
пространство для ног. Возможны также все промежуточные положения. Чтобы снова включить
автоматическое распределение по ...
Секундомер
Принципы управления iDrive.
1. Откройте исходное меню.
2. Откройте меню „Navigation“ (Навигация).
При отсутствии системы навигации:
откройте меню „OBC“ (Борт. информация).
3. Выберите „On-board I ...
Аварийная служба
Аварийная служба BMW Group готова ока зать Вам помощь в случае аварии в любое
время суток, в том числе в выходные и праздничные дни.
Телефонные номера центров аварийной службы в Вашей стране Вы най ...