Снятие, проверка и установка электромагнитного тягового реле
При повреждении электромагнитного тягового реле шестерня стартера не входит в
зацепление с зубчатым венцом маховика, что не позволяет запустить двигатель.
ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ
1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Соедините вспомогательным кабелем клемму 30 (толстый положительный кабель) и
клемму 50 (тонкий кабель, идущий к замку зажигания) у стартера. Шестерня должна
выдвинуться вперед без вращения стартера.
3. Если этого не происходит, снимите стартер и замените тяговое реле.
СНЯТИЕ
1. Снимите стартер и повторите описанную выше проверку с помощью автомобильной
аккумуляторной батареи. В качестве провода к клемме 50 стартера можно
использовать стартовый кабель. Если тяговое реле срабатывает без запуска
стартера, стартер необходимо сдать в ремонт.
2. Если тяговое реле не срабатывает, снимите его и замените.
УСТАНОВКА
1. Смажьте разделительный стык (F) герметиком. Обратитесь к сопроводительной
иллюстрации.
2. Соедините тяговое реле с вилкой в стартере и закрепите болтами.
3. Закрепите провод тягового реле.
4. Снова проверьте стартер, как описано выше.
5. Установите стартер.
Смотрите также:
Системы регулировки устойчивости
Ваш BMW обладает рядом систем, которые поддерживают устойчивость автомобиля на
должном уровне даже при неблагоприятных условиях движения. ...
Лампы и фонари
Лампы и фонари вносят существенный вклад в безопасность транспортного средства.
Поэтому их замену производи те с неукоснительным соблюдением всех правил. Если Вы
не знаете всех требова ний, которы ...
Пристегивание
Замок ремня должен запереться со слыши мым щелчком.
Если сиденье отрегулировано правильно, то верхняя точка крепления ремня подходит
для взрослых людей любого роста. ...