Подголовники
Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травмирования шейного отдела позвоночника в случае аварии.
Отрегулируйте подголовник так, чтобы его середина находилась примерно на
уровне ушей.◄
Передние подголовники:
регулировка по высоте
В зависимости от типа сиденья высота подголовника регулируется вручную или с помощью электропривода.
Регулировка вручную

Выше: вытяните подголовник.
Ниже: нажмите кнопку 1 и утопите подголовник.
Снятие:
1. Вытяните подголовник вверх до упора.
2. Нажмите кнопку 1 и снимите подголовник.
Электропривод

Передние подголовники:
регулировка наклона
Поверните подголовник.
У сиденья повышенной комфортности расстояние до затылка регулируется через плечевую опору.
Регулировка боковых валиков подголовника у сиденья повышенной комфортности

Чтобы во время отдыха голова не свешивалась, поверните боковые валики вперед.
Активные передние подголовники
Сиденья повышенной комфортности оснащены активными подголовниками.
При ударе сзади такой подголовник подается к голове.
Чтобы активные подголовники могли в полной мере проявить свои защитные свойства
и чтобы не подвергать себя и пассажиров опасности, соблюдайте следующие правила:
► Не обтягивайте сиденья и подголовники чехлами.
► Ничего не вешайте на подголовники.
Не крепите на сиденьях и подголовниках никаких аксессуаров.◄
Задние подголовники: регулировка по высоте

Выше: вытяните подголовник.
Ниже: нажмите кнопку 1 и утопите подголовник.
Смотрите также:
Электронное управление жесткостью амортизаторов (EDC)
Система электронного управления жесткостью амортизаторов (EDC), поставляемая
в качестве дополнительной комплектации, практически без задержки адаптирует
жесткость амортизатора к переменным условия ...
Ускоренный поиск вперед/ назад
Клавиши на CD-плеере:
нажмите и удерживайте клавишу соответствующего
направления.
Может быть слышно искаженное звучание композиции. ...
После установки
1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.
В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для
проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом ...
