Система выпуска отработавших газов
Общая информация
Система выпуска отработавших газов состоит из двух приемных труб, которые у
моделей 520i, 523i и 525tds установлены перед каталитическим преобразователем.
Далее установлены дополнительный и основной глушители.
Система выпуска моделей 520i, 523i
1 — гайка
2 — прокладка
3 — приемная труба с каталитическим
преобразователем
4 — хомут
5 — дополнительный глушитель
6 — болт
7 — траверса
8 — резиновая опора
9 — гаситель колебаний
10 — основной глушитель
Система выпуска модели 525tds
1 — гайка
2 — приемная труба
3 — каталитический преобразователь
4 — хомут
5 — болт
6 — дополнительный глушитель
7 — траверса
8 — резиновая опора
У модели 528i система выпуска отработавших газов в области каталитического
преобразователя и концевой трубы двухпоточная. В обеих приемных трубах у
бензинового двигателя установлены датчики кислорода.
Приемная труба соединена болтами с выпускным коллектором (бензиновый двигатель)
или турбокомпрессором (турбодизель). При ремонте части могут заменяться по
отдельности.
Система выпуска модели 528i
1 — гайка
2 — приемная труба
3 — каталитический преобразователь
4 — хомут
5 — болт
6 — дополнительный глушитель
7 — траверса
8 — резиновая опора
Смотрите также:
Примечания
О голосовом управлении телефоном
см. также в отдельном руководстве по эксплуатации.◄
При произнесении команд соблюдайте следующие правила:
► Произносите команды и цифры плавно, не пов ...
Режим рециркуляции
При неприятном запахе с улицы или загазованности можно вре менно перекрыть подачу
наруж ного воздуха в салон. В этом случае воздух в салоне циркулирует по зам кнутому
кругу.
Режим рециркуляци ...
Вспомогательное окно
Во вспомогательном окне можно просматривать дополнительную информацию:
► данные бортового или путевого компьютера
► стрелочный указатель или карта маршрута при наличии системы навигаци ...