Задняя подвеска
Общая информация
Задняя подвеска
1 — кронштейн колеса
2 — амортизационная стойка
3 — винтовая пружина
4 — амортизатор
5 — стабилизатор поперечной устойчивости
6 — редуктор заднего моста
7 — рычаг поперечной подвески
8 — приводной вал
9 — балка подвески
10 — направляющий рычаг
11 — балансир
12 — интегральный рычаг
Задняя подвеска представляет собой многорычажную конструкцию с подрамником и
двойной эластичной подвеской главной передачи. Колеса направляются четырьмя
поперечными рычагами, эластично связанными с подрамником. Подрамник также
эластично связан с кузовом. Кроме того, рычаги и ведущие колеса геометрически
расположены таким образом, что они вместе с резиновыми опорами создают эффект
совместного управления задними колесами и обеспечивают точно рассчитанную
подстройку угла поворота задних колес. Это дает выигрыш в безопасности движения
в любых ситуациях.
* Задняя подвеска полностью изготовлена из алюминия.
Поэтому следует соблюдать требования, приведенные в Разделе Передняя подвеска.
Смотрите также:
На стоянке
Чтобы вывести на дисплей показания вре мени, температуры наружного воздуха и
пробега после того, как электронный ключ был вынут из замка зажигания, нажмите кнопку
1 в комбинации приборов. ...
Физические границы работы системы
Индикатор повреждения шин не может предупредить
о внезапном сильном повреждении шины под влиянием внешних воздействий. Он также
не реагирует на естественное равномерное падение давления во всех ч ...
Принцип действия
Системой можно пользоваться начиная со скорости 30 км/ч. В этом случае система
запоминает и поддерживает ту скорость, которую Вы задаете подрулевым рычажным переключателем.
Не
пользуйтесь систе ...