Расход топлива, выброс двуокиси углерода (Q)
Расход топлива замеряется по единой европейской методике 80/1268/EWG. Он ни в коем случае не идентичен среднему потреблению, которое зависит от многих факторов, таких как манера езды, загрузка, состояние дороги, плотность дорожного движения, погода, давление в шинах и т. д.
Тягово-динамические показатели двигателя измеряются по европейской методике 80/1269/ EWG или DIN 70020 при серийной комплектации автомобиля. Разрешенные отклонения также строго регламентированы.
Дополнительное оборудование или принадлежности (багажник на крыше, широкие шины, дополнительные зеркала и др.) существенно влияют на тягово-динамические показатели и расход топлива, так как они изменяют массу автомобиля и коэффициент c
Смотрите также:
Травмозащитная функция
Если в процессе закрывания крышка люка, пройдя половину пути, натолкнется на
пре пятствие, то она остановится и приоткроется.
То же самое происходит при закрывании крышки из приподнятого положения. ...
Цепи противоскольжения
BMW протестировал, признал безопасными и рекомендовал для использования лишь
некоторые кольчужные цепи противосколь жения. О них Вы можете узнать на СТОА BMW.
Использовать их можно только одно вре ...
Предохранители
Защита электрических контуров автомобиля обеспечивается применением
комбинации предохранителей, прерывателей цепи и плавких вставок. Сгоревший
предохранитель легко отличить от исправного путем осм ...