Аккумулятор
Техническое обслуживание
Аккумулятор не требует технического обслуживания, то есть количества залитого в аккумулятор электролита должно хватить на весь срок его службы (при умеренных климатических условиях). По всем вопросам, касающимся аккумулятора, обращайтесь на СТОА BMW.
Заряд аккумулятора
Аккумулятор следует заряжать только при выключенном двигателе через клеммы в моторном отсеке. О клеммах см. в разделе „Пуск двигателя от внешнего источника питания“.
Утилизация
Отработавший
аккумулятор сдайте на специальный приемный пункт или на СТОА BMW. Заправленные
аккумуляторы транспортируются и хранятся в вертикальном положении. При
транспортировке необходимо принять меры против опрокидывания аккумулятора.◄
После перерыва в электроснабжении
После перерыва в электроснабжении необходимо инициализировать часть оборудования автомобиля и восстановить индивидуальные настройки:
► Активное рулевое управление Систему необходимо инициализировать. Неинициализированное рулевое управление реагирует непривычно.
► Память положения сидений, зеркал и рулевого колеса Положения необходимо снова запрограммировать.
► Время и дата Время и дату нужно снова установить.
► Радиоприемник Необходимо снова запрограммировать радиостанции.
► Система навигации Необходимо дождаться готовности системы к работе.
Смотрите также:
Центральный замок
Принцип действия
Центральный замок срабатывает при закры той двери водителя.
Одновременно отпираются или запираются:
► двери;
► крышка багажника;
► лючок топливного бака.
Приве ...
Правильная посадкана сиденье
Чтобы при поездке Ваши мышцы не напряга лись и не уставали, очень важно принять
пра вильную позу на сиденье. От правильной позы во многом зависит защитное действие
подголовников, ремней и подушек ...
Индикация на дисплее управления
Изображение с камеры заднего выводится на дисплей в различных комбинациях с индикацией
PDC.
Кроме того, вы можете вывести на экран только индикацию системы PDC.
► „Camera picture and PDC“ (И ...