Принцип действия

Контрольные и сигнальные лампы загораются отдельно и в различных комбинациях

Контрольные и сигнальные лампы загораются отдельно и в различных комбинациях в секторе 1 и на дисплее 2.

У некоторых ламп при включении зажигания или при пуске двигателя проверяется работоспособность – они загораются и снова гаснут.

    Смотрите также:

    Аккумулятор
    Техническое обслуживание Аккумулятор не требует технического обслуживания, то есть количества залитого в аккумулятор электролита должно хватить на весь срок его службы (при умеренных климатических ...

    Долив масла в двигатель
    Долив масла в двигатель Доливать масло следует только тогда, когда его уровень вплотную подошел к нижней метке на щупе. Лабораторные исследования показали, что отработанное масло обладает к ...

    Ручное переключение дальнего света
    При желании вы можете в любой момент вмешаться в управление дальним светом фар: ► Если автоматика включила дальний свет, а вы хотите, чтобы горел ближний, выключите дальний свет с помощью рыч ...