Принцип действия
Контрольные и сигнальные лампы загораются отдельно и в различных комбинациях в секторе 1 и на дисплее 2.
У некоторых ламп при включении зажигания или при пуске двигателя проверяется работоспособность – они загораются и снова гаснут.
Смотрите также:
Механическая коробкапередач (МКПП)
При переключении на V/VI передачи обязательно отжимайте рычаг переключения
вправо, чтобы случайно не включить III или IV передачу (опасность повреждения
двигателя).◄
Передача заднего ...
Клавиши на рулевом колесе
Эти клавиши позволяют быстро, не отвлекаясь от происходящего на дороге, управлять:
► некоторыми функциями аудиоаппаратуры;
► режимом рециркуляции кондиционера
или обогревом рулевого к ...
Аккумулятор
Техническое обслуживание
Аккумулятор не требует технического обслуживания, то есть количества залитого
в аккумулятор электролита должно хватить на весь срок его службы (при умеренных
климатически ...