Принцип действия

Контрольные и сигнальные лампы загораются отдельно и в различных комбинациях

Контрольные и сигнальные лампы загораются отдельно и в различных комбинациях в секторе 1 и на дисплее 2.

У некоторых ламп при включении зажигания или при пуске двигателя проверяется работоспособность – они загораются и снова гаснут.

    Смотрите также:

    Сообщение о повреждении шины
    Сигнальная лампа загорелась красным светом, на дисплее управления высветилось сообщение, раздался звуковой сигнал – прокол шины или чрезмерное падение давления в одной из шин. Если система DSC бы ...

    Цепи противоскольжения
    BMW протестировал, признал безопасными и рекомендовал для использования лишь некоторые цепи противоскольжения. О них Вы можете узнать на СТОА BMW. BMW рекомендует использовать только эти кольчужны ...

    ТяговоBсцепное устройство с выдBвижным шаровым наконечником
    Шаровой наконечник тягово сцепного ус тройства находится у нижнего края кузова. Его можно выдвинуть и задвинуть при выключенном зажигании. Соблюдайте также прилагаемое к устройству руководство по э ...