Принцип действия

Контрольные и сигнальные лампы загораются отдельно и в различных комбинациях

Контрольные и сигнальные лампы загораются отдельно и в различных комбинациях в секторе 1 и на дисплее 2.

У некоторых ламп при включении зажигания или при пуске двигателя проверяется работоспособность – они загораются и снова гаснут.

    Смотрите также:

    Лючок топливного бака
    Чтобы открыть или закрыть лючок, нажмите на задний край его крышки. ...

    Максимальное охлаждение
    Быстро охладить воздух до мак симально низких температур можно при температуре наруж ного воздуха выше 0 °C и рабо тающем двигателе. Климат контроль настраивается на самую низкую температуру и ...

    Расход топлива, выброс двуокиси углерода (СО2)
    Расход топлива, выброс двуокиси углерода (СО2) Расход топлива замеряется по единой европейской методике 80/1268/EWG. Он ни в коем случае не идентичен среднему потреблению, которое зависит от м ...