Принцип действия
Контрольные и сигнальные лампы загораются отдельно и в различных комбинациях в секторе 1 и на дисплее 2.
У некоторых ламп при включении зажигания или при пуске двигателя проверяется работоспособность – они загораются и снова гаснут.
Смотрите также:
Перед поездкой
Допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство
Значения допустимой нагрузки на тяговосцепное устройство.
Соблюдайте их. В то же время нагрузка не должна быть меньше 25 кг.
Нагрузка, приходящаяся ...
Ящики и отделения в багажнике
В зависимости от комплектации в багажнике может иметься следующее дополнительное
оборудование:
► Ящик за крышкой левого бортика
► Ящики под полом багажника
► Ящик с правой сторо ...
Под капотом
Любые работы на автомобиле разрешается выполнять только при наличии
специальных знаний. Если Вы не знаете всех требований, которые предъявляются к
выполнению тех или иных работ, поручайте ремонт ...