Принцип действия

Ваш автомобиль BMW оснащен электромеханическим парковочным тормозом.

Парковочный тормоз служит для удерживания припаркованного автомобиля от скатывания.

Управлять парковочным тормозом можно двумя способами:

► в ручном режиме, потянув за клавишу или нажав на нее
► в автоматическом режиме, включив противооткатную систему

Когда двигатель выключен, парковочный тормоз воздействует через собственный электромеханический привод на задние колеса. При работающем двигателе парковочный тормоз воздействует через гидравлический тормозной привод на тормозные механизмы передних и задних колес.

    Смотрите также:

    Снятие, проверка и установка клапана регулировки холостого хода
    Клапан регулировки холостого хода расположен у впускного трубопровода и соединен шлангом с передней и задней частями патрубка дроссельной заслонки. * Для проверки работоспособности клапана положи ...

    Стартер
    Общие сведения Для запуска двигателя внутреннего сгорания необходим небольшой электродвигатель - стартер. Чтобы двигатель запустился, его необходимо раскрутить стартером до 300 об/мин. Это возм ...

    Автоматическая система контроля загрязненности наружного воздуха (AUC)/режим рециркуляции
    При неприятном запахе с улицы или загазованности можно перекрыть подачу наружного воздуха в салон. В этом случае воздух в салоне циркулирует по замкнутому кругу. При работе системы AUC датчик реаг ...