Принцип действия
Ваш автомобиль BMW оснащен электромеханическим парковочным тормозом.
Парковочный тормоз служит для удерживания припаркованного автомобиля от скатывания.
Управлять парковочным тормозом можно двумя способами:
► в ручном режиме, потянув за клавишу или нажав на нее
► в автоматическом режиме, включив противооткатную систему
Когда двигатель выключен, парковочный тормоз воздействует через собственный электромеханический привод на задние колеса. При работающем двигателе парковочный тормоз воздействует через гидравлический тормозной привод на тормозные механизмы передних и задних колес.
Смотрите также:
Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя и уровня СО
РАЗ В 2 ГОДА ИЛИ КАЖДЫЕ 20 000 КМ ПРОБЕГА
* Двигатель должен быть прогрет до нормальной рабочей
температуры, с правильно установленным углом опережения зажигания и
отрегулированными зазорами кл ...
Работа каталитического преобразователя
Все двигатели оборудованы каталитическим преобразователем для очистки
отработавших газов.
Каталитический преобразователь имеет центральную керамическую часть сотовой
конструкции (3), покрытую с ...
Постановка на сигнализацию и снятие с сигнализации
Постановка на сигнализацию и снятие с нее происходят одновременно с запиранием
и отпиранием автомобиля с помощью дистанционного управления.
На СТОА BMW Вам могут запрограммировать
различные сигна ...