Расход топлива, выброс двуокиси углерода (Q)

Расход топлива замеряется по единой евро пейской методике 80/1268/EWG. Он ни

Расход топлива замеряется по единой евро пейской методике 80/1268/EWG. Он ни в коем случае не идентичен среднему потреблению, которое зависит от многих факторов, таких как манера езды, загрузка, состояние дороги, плотность дорожного движения, погода, давление в шинах и т. д.

Тягово динамические показатели двигателя измеряются по европейской методике 80/1269/ EWG или DIN 70020 при серийной комплектации автомобиля. Разрешенные от клонения также строго регламентированы.

Дополнительное оборудование или принад лежности (багажник на крыше, широкие шины, дополнительные зеркала и др.) сущес твенно влияют на тягово динамические пока затели и расход топлива, так как они изме няют массу автомобиля и коэффициент c.

    Смотрите также:

    Система впрыска бензинового двигателя
    Общие сведения Структурная схема системы впрыска Motronic (DME) 1 — адсорбер 2 — запорный вентиль 3 — клапан вентиляции топливного бака 4 — регулятор давления топлива 5 — инжектор 6 — задатчи ...

    Отображение дорожной информации на карте маршрута
    Значки дорожной информации появляются на карте маршрута при масштабе не более 200 км. Выделяются участки, по которым имеется дорожная информация, и выводятся описанные ниже значки с указанием хар ...

    Бортовой компьютер на MID - Клавиша „BC“
    Клавиша „BC“ Информацию бортового компьютера можно выводить на дисплей с помощью клавиши „BC“, встроенной в рычажный переключатель указателей поворота. Программирование объема и последователь ...