Расход топлива, выброс двуокиси углерода (Q)
Расход топлива замеряется по единой евро пейской методике 80/1268/EWG. Он ни в коем случае не идентичен среднему потреблению, которое зависит от многих факторов, таких как манера езды, загрузка, состояние дороги, плотность дорожного движения, погода, давление в шинах и т. д.
Тягово динамические показатели двигателя измеряются по европейской методике 80/1269/ EWG или DIN 70020 при серийной комплектации автомобиля. Разрешенные от клонения также строго регламентированы.
Дополнительное оборудование или принад лежности (багажник на крыше, широкие шины, дополнительные зеркала и др.) сущес твенно влияют на тягово динамические пока затели и расход топлива, так как они изме няют массу автомобиля и коэффициент c.
Смотрите также:
Путевой компьютер
Путевым компьютером удобно пользоваться в путешествии.
1. Откройте исходное меню.
2. Откройте меню „Navigation“ (Навигация).
При отсутствии системы навигации: откройте меню „OBC“ (Борт. информация) ...
Шины Runflat
Шины Runflat можно узнать по круглому значку с надписью RSC на боковине.
Колесо Runflat состоит из самонесущей ши ны и специального диска. Усиленные бокови
ны позволяют, хотя и с ограничениями, ...
Лампы и фонари
От состояния светотехнического оборудования во многом зависит безопасность движения.
Поэтому замену ламп производите с неукоснительным соблюдением всех правил. Выполнение
незнакомых или не описанн ...