Аккумулятор
Техническое обслуживание Аккумулятор не требует технического обслуживания, то есть количества залитого в аккумулятор электролита должно хватить на весь срок его службы (при умеренных климатических условиях).
По всем вопросам, касающимся аккумулятора, обращайтесь на СТОА BMW.
Заряд аккумулятора Аккумулятор следует заряжать только при выключенном двигателе через клеммы в моторном отсеке. Клеммы, см. раздел „Пуск двигателя от внешнего источника питания“ на странице 177.
Утилизация
Отработавший аккумулятор сдайте
на специальный приемный пункт или на СТОА BMW. Заправленные аккумуляторы транспортируются
и хранятся в вертикальном положении. При транспортировке необходимо принять меры
против опрокидывания аккумулятора.
После перерыва в электроснабжении После перерыва в электроснабжении (на пример, аккумулятор полностью разрядился) необходимо инициализировать часть оборудования автомобиля и восстановить индивидуальные настройки:
► Память положения сидений, зеркал и рулевого колеса Положения необходимо снова
запрограммировать.
► Время и дата Время и дату нужно снова установить.
► Время включения автономной системы отопления/вентиляции Таймеры необходимо
снова запрограммировать.
Смотрите также:
Системы регулировки устойчивости
Ваш BMW обладает рядом систем, которые поддерживают устойчивость автомобиля на
должном уровне даже при неблагоприятных условиях движения. ...
Рекомендованные моторные масла
Качество моторного масла оказывает решающее влияние на работу и срок службы двигателя.
Прежде чем рекомендовать определенную марку моторного масла, фирма BMW проводит
многочисленные сложные экспер ...
Просмотр дорожной информации
Включение и выключение показа дорожной информации во время ведения к цели:
Выберите
и
нажмите на контроллер.
Вывод дорожной информации во всех случаях:
1. Откройте исходное меню.
2. Сдвиньт ...