Индикатор предстоящего технического обслуживания
Обычно техническое обслуживание авто мобилей базируется только на пробеге.
Система технического обслуживания BMW уже в течение многих лет дополнительно учитывает условия эксплуатации, потому что километр километру рознь:
100 000 км пробега на короткие расстояния нельзя приравнивать к 100 000 км пробега на длинные дистанции.
Система технического обслуживания BMW подразделяется на ТО по регламентам OILSERVICE, INSPECTION I и II.
Планирование периодичности ТО в зависимости от интенсивности использования автомобиля учитывает практически весь спектр условий эксплуатации. Тем не менее тем, кто ездит мало, (гораздо меньше 10 000 км в год) следует, по крайней мере, раз в два года проходить ТО по регламенту OILSERVICE, потому что масло в двигателе подвержено старе нию независимо от интенсивности использования автомобиля.
Смотрите также:
Проверка, снятие и установка датчика температуры
Оба датчика температуры измеряют температуру охлаждающей жидкости и
всасываемого воздуха и передают ее блоку управления. Датчики содержит элемент
NTC (NTC — Отрицательный температурный коэффициент ...
Автоматическая система кондиционирования - Режим использования остаточного тепла
Тепло, аккумулированное в
двигателе, используется для отопления слона при выключенном зажигании, например
во время остановки перед железнодорожным переездом.
Изменить настройки автоматической сис ...
Проверка и замена датчика импульсов
Блок управления DME получает информацию о числе оборотов двигателя от
импульсного датчика, находящегося у зубчатого венца позади шкива клинового ремня
коленчатого вала. Второй датчик у головки цил ...
