Индикатор предстоящего технического обслуживания

Обычно техническое обслуживание авто мобилей базируется только на пробеге.

Система технического обслуживания BMW уже в течение многих лет дополнительно учитывает условия эксплуатации, потому что километр километру рознь:

100 000 км пробега на короткие расстояния нельзя приравнивать к 100 000 км пробега на длинные дистанции.

Система технического обслуживания BMW подразделяется на ТО по регламентам OILSERVICE, INSPECTION I и II.

Планирование периодичности ТО в зависимости от интенсивности использования автомобиля учитывает практически весь спектр условий эксплуатации. Тем не менее тем, кто ездит мало, (гораздо меньше 10 000 км в год) следует, по крайней мере, раз в два года проходить ТО по регламенту OILSERVICE, потому что масло в двигателе подвержено старе нию независимо от интенсивности использования автомобиля.

    Смотрите также:

    Автоматическая система контроля загрязненности наружного воздуха (AUC)/режим рециркуляции
    При неприятном запахе с улицы или загазованности можно перекрыть подачу наружного воздуха в салон. В этом случае воздух в салоне циркулирует по замкнутому кругу. При работе системы AUC датчик реаг ...

    Центральная консоль: органы управления и индикации
    1 Микрофон телефона 2 Лампы для чтения 3 Стеклянный люк с электроприводом Панорамный стеклянный люк 4 Освещение салона 5 Экстренный вызов 6 Микрофон системы голосового управления 7 ...

    Размещение груза на крыше
    Размещенный на крыше багаж смещает центр тяжести автомобиля. Это ведет к заметному изменению динамических свойств и управляемости машины. Поэтому при перевозке багажа не допускайте пре вышения зна ...