Индикатор предстоящего технического обслуживания

Обычно техническое обслуживание авто мобилей базируется только на пробеге.

Система технического обслуживания BMW уже в течение многих лет дополнительно учитывает условия эксплуатации, потому что километр километру рознь:

100 000 км пробега на короткие расстояния нельзя приравнивать к 100 000 км пробега на длинные дистанции.

Система технического обслуживания BMW подразделяется на ТО по регламентам OILSERVICE, INSPECTION I и II.

Планирование периодичности ТО в зависимости от интенсивности использования автомобиля учитывает практически весь спектр условий эксплуатации. Тем не менее тем, кто ездит мало, (гораздо меньше 10 000 км в год) следует, по крайней мере, раз в два года проходить ТО по регламенту OILSERVICE, потому что масло в двигателе подвержено старе нию независимо от интенсивности использования автомобиля.

    Смотрите также:

    Проверка, снятие и установка датчика температуры
    Оба датчика температуры измеряют температуру охлаждающей жидкости и всасываемого воздуха и передают ее блоку управления. Датчики содержит элемент NTC (NTC — Отрицательный температурный коэффициент ...

    Автоматическая система кондиционирования - Режим использования остаточного тепла
    Тепло, аккумулированное в двигателе, используется для отопления слона при выключенном зажигании, например во время остановки перед железнодорожным переездом. Изменить настройки автоматической сис ...

    Проверка и замена датчика импульсов
    Блок управления DME получает информацию о числе оборотов двигателя от импульсного датчика, находящегося у зубчатого венца позади шкива клинового ремня коленчатого вала. Второй датчик у головки цил ...