Регулировка привода переключения передач
Положение селектора (P-R-N-D и т. д.) устанавливается тросовым приводом АТ.
Регулировка привода выполняется после установки АТ или привода переключения.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите селектор в положение “P”.
2. Поднимите и установите автомобиль на подставки. Снимите нижний щиток
двигательного отсека.
3. Ослабьте гайку (2) привода на рычаге переключения.
* Чтобы не перегнуть трос, при отворачивании гайки обязательно удерживайте
зажимной болт. Если трос был поврежден, его необходимо заменить, т. к. через
некоторое время от сломается.
4. Нажмите на рычаг (3) рукой до упора вперед, т. е. в направлении движения.
Для АТ это соответствует режиму Парковки.
5. Нажмите на шток привода троса (4) в направлении против движения (стрелка) и в
этом положении зажмите зажимной болт моментом 10 Нм. При этом зажимной болт
удерживайте от проворачивания вторым ключом, чтобы не перегнуть трос.
6. Установите нижний щиток двигательного отсека. Опустите автомобиль на колеса.
Снятие и установка троса привода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отверните зажимную гайку (2).
2. Ослабьте гайки (5) у опоры и снимите опору
3. Отрегулируйте трос, см. выше.
Смотрите также:
Тахометр
Предупреждающий сектор с белыми делениями, стрелка 1, изменяется в зависимости
от температуры двигателя. С ростом температуры двигателя этот сектор уменьшается.
Старайтесь не доводить обороты д ...
Просмотр данныхавтомобиля
При открытом доступе к услугам „TeleService“ или „BMW Assist“ Вы можете просмотреть
следующие данные своего автомобиля:
регистрационный номер и идентификационный номер (VIN).
1. Откройте исходное ...
Ввод цели
Выбрать цель можно следующими способами:
► Ввод цели вручную, см. ниже
► Ввод цели через систему голосового управления
► Выбор цели через дополнительную информацию
► Выбрат ...