Регулировка привода переключения передач
Положение селектора (P-R-N-D и т. д.) устанавливается тросовым приводом АТ.
Регулировка привода выполняется после установки АТ или привода переключения.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите селектор в положение “P”.
2. Поднимите и установите автомобиль на подставки. Снимите нижний щиток
двигательного отсека.
3. Ослабьте гайку (2) привода на рычаге переключения.
* Чтобы не перегнуть трос, при отворачивании гайки обязательно удерживайте
зажимной болт. Если трос был поврежден, его необходимо заменить, т. к. через
некоторое время от сломается.
4. Нажмите на рычаг (3) рукой до упора вперед, т. е. в направлении движения.
Для АТ это соответствует режиму Парковки.
5. Нажмите на шток привода троса (4) в направлении против движения (стрелка) и в
этом положении зажмите зажимной болт моментом 10 Нм. При этом зажимной болт
удерживайте от проворачивания вторым ключом, чтобы не перегнуть трос.
6. Установите нижний щиток двигательного отсека. Опустите автомобиль на колеса.
Снятие и установка троса привода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отверните зажимную гайку (2).
2. Ослабьте гайки (5) у опоры и снимите опору
3. Отрегулируйте трос, см. выше.
Смотрите также:
Стояночные огни
Когда переключатель находится в положении 1, автомобиль освещен со всех сторон.
Стояночные огни можно использовать для парковки.
При включенных стояночных огнях
разряжается аккумулятор. Поэтому н ...
Проверка и замена свечей зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед началом работы подготовьте все необходимые инструменты, которые
включают в себя сменную головку свечного ключа 16 мм и набор лезвий щупа.
Некоторые производители свече ...
Ксеноновые фары
Угол наклона фар регулируется (например:
при разгоне, торможении и в зависимости от загрузки автомобиля) автоматически. ...