Снятие и установка датчика детонации
СНЯТИЕ
1. Снимите впускной трубопровод, обратитесь к Разделу Снятие и установка
впускного трубопровода.
2. Расстыкуйте штекерное соединение (1). Обратитесь к сопроводительной
иллюстрации.
Расположение штекеров кабелей под впускным трубопроводом, глядя спереди:
1 — штекер датчика детонации (закрыт)
2 — импульсный датчик коленчатого вала
3 — датчик распознавания цилиндра
3. Выверните датчик детонации. В блоке цилиндров имеется два датчика. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
* Не перепутайте датчики при установке. Это может привести к повреждению
двигателя. Для этого пометьте присоединения и положение датчиков.
УСТАНОВКА
1. Тщательно очистите прилегающие поверхности блока цилиндров/датчика детонации.
2. Закрепите датчик детонации моментом 20 Нм.
* Соблюдайте момент затяжки, т. к. это важно для правильной работы датчика
детонации. При установке датчиков следите за чистотой.
3. Состыкуйте штекерные соединения и закрепите их в держателях.
4. Установите впускной трубопровод, обратитесь к Разделу Снятие и установка
впускного трубопровода.
5. Присоедините кабель массы к аккумуляторной батарее. Установите часы.
Запрограммируйте станции радиоприемника.
Смотрите также:
Обзор
Выпустив в 2006 году купе 3-й серии, в BMW перестраховались. В автомобиле применили испытанную и проверенную формулу великолепного седана 3-й серии и придали его внешности слегка спортивный оттенок. В ...
Схемы электрооборудования
Оригинальные электрические схемы автомобилей BMW 5-й серии содержат около 100
страниц. Здесь приведены схемы, относящиеся преимущественно к моделям 520i,
525tds и общие схемы, относящиеся ко всем ...
Снятие, проверка и установка электромагнитного тягового реле
При повреждении электромагнитного тягового реле шестерня стартера не входит в
зацепление с зубчатым венцом маховика, что не позволяет запустить двигатель.
ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ
1. Установите рыч ...