Системы заряда и запуска
Общая информация
Все рассматриваемые в данном руководстве автомобили имеют электрическую систему,
работающую с напряжением 12 В. Соединение массы проходит через минусовую клемму
батареи. Батарея находится в двигательном отсеке.
Для запуска двигателя используется стартер Marelli. Выключатель стартера
является составной частью выключателя зажигания и при включении возбуждает
установленное на стартере тяговое реле.
Установленный генератор, в зависимости от двигателя рассчитанный на максимальный
ток 80А или 110А производится фирмой Valeo.
Генератор приводится в действие от коленвала через мультиреберный клиновой
ремень.
Встроенная в панель приборов лампа контроля зарядки, указывает на безупречную
работу электрооборудования, пока заряд батареи в норме.
Смотрите также:
Снятие и установка датчика детонации
СНЯТИЕ
1. Снимите впускной трубопровод, обратитесь к Разделу Снятие и установка
впускного трубопровода.
2. Расстыкуйте штекерное соединение (1). Обратитесь к сопроводительной
иллюстрации.
Рас ...
Предотвращение ложногосрабатывания сигнализации
Охранный датчик крена и систему охраны салона можно отключить (только вместе).
Это предотвращает ложное срабатывание сигнализации, например, в следующих случаях:
► автомобиль находится в двухъ ...
Регулировка
В
целях безопасности не регулируйте рулевое колесо на ходу.◄
1. Опустите вниз рычажок.
2. Отрегулируйте продольное положение и наклон рулевого колеса.
3. Верните рычажок в исходное по ...