Системы заряда и запуска
Общая информация
Все рассматриваемые в данном руководстве автомобили имеют электрическую систему,
работающую с напряжением 12 В. Соединение массы проходит через минусовую клемму
батареи. Батарея находится в двигательном отсеке.
Для запуска двигателя используется стартер Marelli. Выключатель стартера
является составной частью выключателя зажигания и при включении возбуждает
установленное на стартере тяговое реле.
Установленный генератор, в зависимости от двигателя рассчитанный на максимальный
ток 80А или 110А производится фирмой Valeo.
Генератор приводится в действие от коленвала через мультиреберный клиновой
ремень.
Встроенная в панель приборов лампа контроля зарядки, указывает на безупречную
работу электрооборудования, пока заряд батареи в норме.
Смотрите также:
Замена смазочной жидкости дифференциала
Необходимый инструмент и запчасти:
a) Торцевые ключи 10 и 12 мм для заливной и сливной пробок.
b) Два алюминиевых уплотнительных кольца А22 х 27
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед началом работы ...
Примечания
На читаемость дисплея могут повлиять:
► солнечные очки с некоторыми поляризационными светофильтрами;
► определенные позы на сиденье;
► предметы, лежащие на крышке проектора;
` ...
Снятие и установка инжекторов
Новые инжекторы обработаны консервантом. Через 5 мин работы они очищаются
топливом. Не следует длительное время хранить инжекторы неиспользованными, т. к.
они ржавеют.
СНЯТИЕ
1. Снимите крышк ...