Системы заряда и запуска

Общая информация

Все рассматриваемые в данном руководстве автомобили имеют электрическую систему, работающую с напряжением 12 В. Соединение массы проходит через минусовую клемму батареи. Батарея находится в двигательном отсеке.

Для запуска двигателя используется стартер Marelli. Выключатель стартера является составной частью выключателя зажигания и при включении возбуждает установленное на стартере тяговое реле.

Установленный генератор, в зависимости от двигателя рассчитанный на максимальный ток 80А или 110А производится фирмой Valeo.

Генератор приводится в действие от коленвала через мультиреберный клиновой ремень.

Встроенная в панель приборов лампа контроля зарядки, указывает на безупречную работу электрооборудования, пока заряд батареи в норме.

Смотрите также:

Кнопка Старт/Стоп
Нажимая на кнопку Старт/Стоп, вы сначала включаете положение Радио, затем зажигание, а затем выключаете их. Если нажать на кнопку Старт/Стоп при нажатой педали тормоза, то заведется двигатель. ...

Ручное отпирание
При неисправности в электрооборудовании лючок топливного бака можно отпереть вручную: Седан 1. В багажном отделении поднимите коврик и откиньте расположенную под ним крышку. 2. Отоприте и снимите ...

Плохие дороги
Ваш BMW уверенно чувствует себя на любых дорогах. Он сочетает в себе достоинства полного привода и обычного легкового автомобиля. Во избежание повреждения автомобиля не ездите по рыхлому грунту. ...