Движение на буксире
Ключ зажигания должен находиться в положении 1, иначе рулевое управление
может заблокироваться и автомобиль станет неуправляемым. При выключенном
двигателе не работают усилители. Поэтому требуется повышенное усилие при
торможении и вращении рулевого колеса. Система активного рулевого управления не
работает, поэтому поворачивайте руль на больший, нежели обычно, угол.◄
Включите аварийную световую сигнализацию (с учетом правил страны пребывания).
При отказе электрооборудования сделайте буксируемый автомобиль заметным, например, с помощью предупреждающей таблички или знака аварийной остановки на заднем стекле.
Автомобили с МКПП
Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Автомобили с АКПП
Установите рычаг селектора в положение N.
Во избежание повреждения АКПП не превышайте максимальные значения скорости
и дальности буксировки (70 км/ч и 150 км соответственно).◄
Автомобили с коробкой передач SMG
При включенном зажигании переведите рычаг селектора в положение N, после чего выключите зажигание.
Смотрите также:
Проверка, снятие и установка топливного запорного клапана
Электромагнитный топливный запорный клапан у ТНВД открывает подачу топлива
при включении зажигания. Его необходимо проверить, если двигатель не запускается
или после выключения зажигания не остана ...
Замена смазочной жидкости дифференциала
Необходимый инструмент и запчасти:
a) Торцевые ключи 10 и 12 мм для заливной и сливной пробок.
b) Два алюминиевых уплотнительных кольца А22 х 27
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед началом работы ...
Проверка компрессии
Компрессия дает представление о состоянии двигателя, а именно о степени
износа клапанов и поршней (поршневых колец). Кроме того, на основании данных,
полученных в результате проверки компрессии, м ...
