Движение на буксире
Ключ зажигания должен находиться в положении 1, иначе рулевое управление
может заблокироваться и автомобиль станет неуправляемым. При выключенном
двигателе не работают усилители. Поэтому требуется повышенное усилие при
торможении и вращении рулевого колеса. Система активного рулевого управления не
работает, поэтому поворачивайте руль на больший, нежели обычно, угол.◄
Включите аварийную световую сигнализацию (с учетом правил страны пребывания).
При отказе электрооборудования сделайте буксируемый автомобиль заметным, например, с помощью предупреждающей таблички или знака аварийной остановки на заднем стекле.
Автомобили с МКПП
Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Автомобили с АКПП
Установите рычаг селектора в положение N.
Во избежание повреждения АКПП не превышайте максимальные значения скорости
и дальности буксировки (70 км/ч и 150 км соответственно).◄
Автомобили с коробкой передач SMG
При включенном зажигании переведите рычаг селектора в положение N, после чего выключите зажигание.
Смотрите также:
Движение с прицепом
Данные о допустимой массе буксируемого груза и нагрузке на тягово-сцепное устройство
Вы найдете в разделе „Технические характеристики“ на странице 187. Допустимая масса
буксируемого груза указана ...
Автомобили с АКПП
1. Нажмите на педаль тормоза.
2. Включите положение P или (при включенном зажигании) положение N.
3. Нажмите на кнопку „Старт/Стоп“.
Стартер автоматически включается на неко торое время и после пус ...
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
При запуске двигателя не пользуйтесь вспомогательными аэрозолями!
Необходимо соблюдать порядок соединения вспомогательной стартовой батареи, так
как в противном случае возникает опасность отрав ...
