После установки

1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.

проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент затяжки составляет 120 Нм.◄

2. Снятое колесо и инструмент укладываются на место в обратном порядке.

3. При первой же возможности проверьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.

Чтобы защитить ниппель от грязи, наверните на него колпачок.

Загрязненный ниппель часто становится причиной постепенной утечки воздуха.◄

4. Инициализируйте индикатор повреждения шин.

5. В кратчайшие сроки замените поврежденную шину и отбалансируйте колесо.

    Смотрите также:

    Стояночный тормоз
    Затягивание тормоза Рычаг фиксируется самостоятельно. Если ключ зажигания находится в положении 2, то на приборном щитке при этом будет гореть контрольная лампа с символом “Р” (обратитесь к Раз ...

    Клавиши прямого выбора
    За клавишами прямого выбора можно закрепить отдельные функции iDrive: ► Цели для системы навигации ► Телефонные номер ► Аудиоаппаратура: ► Pадиостанции ► CD ► ...

    Адаптивное освещение поворотов
    Принцип действия Система адаптивного освещения поворотов гибко управляет фарами авто мобиля, повышая качество освещения дороги. При этом пучок света, излучаемый фарами, следует за траекторией движ ...