После установки
1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.
В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для
проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент
затяжки составляет 120 Нм.◄
2. Снятое колесо и инструмент укладываются на место в обратном порядке.
3. При первой же возможности проверьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.
Чтобы защитить ниппель от грязи, наверните на него колпачок.
Загрязненный ниппель часто становится причиной постепенной утечки воздуха.◄
4. Инициализируйте индикатор повреждения шин.
5. В кратчайшие сроки замените поврежденную шину и отбалансируйте колесо.
Смотрите также:
Цепи противоскольжения
BMW протестировал, признал безопасными и рекомендовал для использования лишь
некоторые кольчужные цепи противоскольжения. О них вы можете узнать на СТОА BMW.
Использовать цепи противоскольжения раз ...
Принцип действия
Системой поддержания заданной скорости с функцией торможения можно пользоваться
при скорости от 30 км/ч. В этом случае система запоминает и поддерживает ту скорость,
которую вы задаете подрулевым ...
Звуковые сигналы
...