После установки
1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.
В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для
проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент
затяжки составляет 120 Нм.◄
2. Снятое колесо и инструмент укладываются на место в обратном порядке.
3. При первой же возможности проверьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.
Чтобы защитить ниппель от грязи, наверните на него колпачок.
Загрязненный ниппель часто становится причиной постепенной утечки воздуха.◄
4. Инициализируйте индикатор повреждения шин.
5. В кратчайшие сроки замените поврежденную шину и отбалансируйте колесо.
Смотрите также:
Кондиционер - Вентиляция в задней части салона
Вентиляция
в задней части салона
1 Колесико для плавного открывания и закрывания воздуховодов
2 Рычажки для изменения
направления потоков воздуха
Отсюда поступает более холодный, нежели в ...
xDrive
xDrive – это система полного привода.
Взаимодействуя с DSC, она увеличивает тягу и улучшает динамику движения. Система
полного привода xDrive гибко распределяет крутящий момент между передними и за ...
Системы заряда и запуска
Общая информация
Все рассматриваемые в данном руководстве автомобили имеют электрическую систему,
работающую с напряжением 12 В. Соединение массы проходит через минусовую клемму
батареи. Батаре ...
