После установки
1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.
В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для
проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент
затяжки составляет 120 Нм.◄
2. Снятое колесо и инструмент укладываются на место в обратном порядке.
3. При первой же возможности проверьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.
Чтобы защитить ниппель от грязи, наверните на него колпачок.
Загрязненный ниппель часто становится причиной постепенной утечки воздуха.◄
4. Инициализируйте индикатор повреждения шин.
5. В кратчайшие сроки замените поврежденную шину и отбалансируйте колесо.
Смотрите также:
Необходимые для работы условия
Чтобы система работала надежно, ее необходимо инициализировать при нормальном
давлении воздуха во всех шинах.
Инициализацию следует выполнять
каждый раз после корректировки давления в шинах, пос ...
Измерение толщины тормозного диска
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пометьте краской положение колеса относительно ступицы. Благодаря этому
отбалансированное колесо может быть установлено в прежнее положение. Ослабьте
болты крепления колес ...
Автоматическая система кондиционирования - Вентиляция без сквозняков
Вентиляция
без сквозняков
Подача воздуха в область груди свободно регулируется:
1 Колесики для плавного открывания и закрывания воздуховодов
2 Рычажки для изменения
направления потоков возд ...
