После установки

1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.

проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент затяжки составляет 120 Нм.◄

2. Снятое колесо и инструмент укладываются на место в обратном порядке.

3. При первой же возможности проверьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.

Чтобы защитить ниппель от грязи, наверните на него колпачок.

Загрязненный ниппель часто становится причиной постепенной утечки воздуха.◄

4. Инициализируйте индикатор повреждения шин.

5. В кратчайшие сроки замените поврежденную шину и отбалансируйте колесо.

    Смотрите также:

    Необходимые для работы условия
    Чтобы система работала надежно, ее необходимо инициализировать при нормальном давлении воздуха во всех шинах. Инициализацию следует выполнять каждый раз после корректировки давления в шинах, пос ...

    Измерение толщины тормозного диска
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Пометьте краской положение колеса относительно ступицы. Благодаря этому отбалансированное колесо может быть установлено в прежнее положение. Ослабьте болты крепления колес ...

    Автоматическая система кондиционирования - Вентиляция без сквозняков
    Вентиляция без сквозняков Подача воздуха в область груди свободно регулируется: 1 Колесики для плавного открывания и закрывания воздуховодов 2 Рычажки для изменения направления потоков возд ...