После установки
1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.
В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для
проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент
затяжки составляет 120 Нм.◄
2. Снятое колесо и инструмент укладываются на место в обратном порядке.
3. При первой же возможности проверьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.
Чтобы защитить ниппель от грязи, наверните на него колпачок.
Загрязненный ниппель часто становится причиной постепенной утечки воздуха.◄
4. Инициализируйте индикатор повреждения шин.
5. В кратчайшие сроки замените поврежденную шину и отбалансируйте колесо.
Смотрите также:
Отстегивание
1. Придержите ремень рукой.
2. Нажмите красную кнопку на замке.
3. Заправьте ремень во втягивающее устройство. ...
Запуск двигателя буксировкой и буксировка
Буксирная проушина Буксирная проушина находится под полом багажника. Ее нужно
всегда иметь с собой. Проушина вворачивается в предназначенные для нее резьбовые
гнезда спереди и сзади автомобиля.
В ...
Сиденье повышенной комфортности
У сиденья повышенной комфортности расстояние до затылка регулируется посредством
подгонки плечевой опоры.
Регулировка боковых валиков
Чтобы во время отдыха голова не свешивалась, поверните боков ...