После установки
1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.
В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для
проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент
затяжки составляет 120 Нм.◄
2. Снятое колесо и инструмент укладываются на место в обратном порядке.
3. При первой же возможности проверьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.
Чтобы защитить ниппель от грязи, наверните на него колпачок.
Загрязненный ниппель часто становится причиной постепенной утечки воздуха.◄
4. Инициализируйте индикатор повреждения шин.
5. В кратчайшие сроки замените поврежденную шину и отбалансируйте колесо.
Смотрите также:
Открывание и закрывание:из салона
Эта клавиша позволяет при закрытых передних дверях отпереть и запереть двери
и крышку багажника. При этом охранная система не включается и лючок топливного бака
не запирается. ...
Подголовники
Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травмирования шейного отде
ла позвоночника в случае аварии.
Отрегулируйте
подголовник так, чтобы его середина находилась примерно на уровне у ...
Система радиоданных RDS
Через RDS в диапазоне УКВ/FM передается дополнительная информация. Благодаря
этому:
► Для радиостанций, вещающих на нескольких частотах, автоматически выбирается
частота с наилучшим качеств ...
