После установки
1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.
В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для
проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент
затяжки составляет 120 Нм.◄
2. Снятое колесо и инструмент укладываются на место в обратном порядке.
3. При первой же возможности проверьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.
Чтобы защитить ниппель от грязи, наверните на него колпачок.
Загрязненный ниппель часто становится причиной постепенной утечки воздуха.◄
4. Инициализируйте индикатор повреждения шин.
5. В кратчайшие сроки замените поврежденную шину и отбалансируйте колесо.
Смотрите также:
Спортивное сиденье
У этого сиденья дополнительно регулируют ся подколенная опора, наклон подушки
и ширина спинки.
Подколенная опора
Потяните за рычажок и сдвиньте подколен ную опору в удобное положение.
Наклон ...
Обогрев рулевого колеса
Обогрев рулевого колеса готов к работе, когда ключ зажигания находится в положении
2.
Он включается и выключается нажатием клавиши.
При включенном обогреве в клавише горит контрольная лампа. ...
Багажное отделение - Опускание спинки заднего сиденья
Опускание
спинки заднего сиденья
Возьмитесь за ручку и потяните спинку вперед, см. стрелку.
При возврате спинки в исходное
положение обратите внимание на то, чтобы она хорошо застопорилась.
...
