После установки

1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.

проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент затяжки составляет 120 Нм.◄

2. Снятое колесо и инструмент укладываются на место в обратном порядке.

3. При первой же возможности проверьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.

Чтобы защитить ниппель от грязи, наверните на него колпачок.

Загрязненный ниппель часто становится причиной постепенной утечки воздуха.◄

4. Инициализируйте индикатор повреждения шин.

5. В кратчайшие сроки замените поврежденную шину и отбалансируйте колесо.

    Смотрите также:

    Контрольные и сигнальные лампы
    Контрольные и сигнальные лампы могут загораться разным цветом и в разных комбинациях. Значок информирует о том, что поступило сообщение системы автоматической диагностики. Он продолжает гореть ...

    Пуск двигателя от внешнего источника питания
    При разряженном аккумуляторе двигатель можно запустить с помощью аккумулятора другого автомобиля, используя два вспомогательных кабеля. Таким же образом можно помочь запустить двигатель другого ав ...

    Двухступенчатые стопBсигналы
    Двухступенчатые стоп сигналы имеют две степени свечения, в зависимости от интен сивности торможения. ► Нормальное торможение: загораются боковые и средний стоп сиг налы. ► Сильное ...