После установки
1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.
В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для
проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент
затяжки составляет 120 Нм.◄
2. Снятое колесо и инструмент укладываются на место в обратном порядке.
3. При первой же возможности проверьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.
Чтобы защитить ниппель от грязи, наверните на него колпачок.
Загрязненный ниппель часто становится причиной постепенной утечки воздуха.◄
4. Инициализируйте индикатор повреждения шин.
5. В кратчайшие сроки замените поврежденную шину и отбалансируйте колесо.
Смотрите также:
Память положения сидений, зеркал и рулевого колеса
Вы можете запрограммировать по три положения для сиденья водителя, наружных зеркал
и рулевого колеса. На иллюстрации показаны клавиши программирования, расположенные
на сиденье.
Положение поясн ...
Автомобильный телефон, радиоприем, автомобильный
радиоприемник
Автомобильный телефон
Мобильные системы связи (радиотелефон, рация и т.п.) могут создавать помехи
для нормальной эксплуатации Вашего автомобиля, если они не предназначены
специально для него. Фир ...
Ручное отпирание
При неисправности в электрооборудовании лючок топливного бака можно отпереть
вручную:
Седан
1. В багажном отделении поднимите коврик и откиньте расположенную под ним крышку.
2. Отоприте и снимите ...