После установки
1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.
В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для
проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент
затяжки составляет 120 Нм.◄
2. Снятое колесо и инструмент укладываются на место в обратном порядке.
3. При первой же возможности проверьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.
Чтобы защитить ниппель от грязи, наверните на него колпачок.
Загрязненный ниппель часто становится причиной постепенной утечки воздуха.◄
4. Инициализируйте индикатор повреждения шин.
5. В кратчайшие сроки замените поврежденную шину и отбалансируйте колесо.
Смотрите также:
Удаление сообщений
Нажмите вверх или вниз клавишу на рычажном переключателе указателей поворота.
Некоторые сообщения не исчезают до устранения их причин. Вы не сможете самостоятельно
удалить их с дисплея. Если одно ...
Снятие и установка датчика кислорода
* При нанесении антикоррозионного защитного покрытия днища необходимо закрыть
датчик кислорода.
СНЯТИЕ
1. Снимите крышку над инжекторами, обратитесь к Разделу Снятие и установка
впускного труб ...
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Аккумуляторная батарея находится в багажнике позади правой боковой облицовки.
В задачу батареи входит вырабатывание тока для запуска автомобиля, зажигания и
для освещения, а также для других потре ...
