После установки
1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.
В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для
проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент
затяжки составляет 120 Нм.◄
2. Снятое колесо и инструмент укладываются на место в обратном порядке.
3. При первой же возможности проверьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.
Чтобы защитить ниппель от грязи, наверните на него колпачок.
Загрязненный ниппель часто становится причиной постепенной утечки воздуха.◄
4. Инициализируйте индикатор повреждения шин.
5. В кратчайшие сроки замените поврежденную шину и отбалансируйте колесо.
Смотрите также:
Регулировка сидений
Чтобы
не подвергать себя опасности, соблюдайте указания по регулировке на странице 26.◄
Продольная регулировка сиденья
Потяните за рычажок 1 и передвиньте сиденье в удобное положение.
...
Контрольные лампы без поясняющихсообщений
Следующие контрольные лампы сектора 1 сообщают об активности отдельных систем
и функций:
Стояночный
тормоз затянут
Противотуманные
фары
Система
динамической регулировки тяги (DTC)
...
Описание
По сравнению с предыдущей версией модели этот BMW X3 (БМВ Х3) отличается лучшей маневренностью и обеспечивает больший комфорт для водителя и пассажиров. Компактный внедорожник приобрел обновленный диз ...