После установки
1. Затяните все колесные болты в перекрестном порядке.
В целях безопасности при первой же возможности обратитесь на СТОА для
проверки затяжки колесных болтов тарированным динамометрическим ключом. Момент
затяжки составляет 120 Нм.◄
2. Снятое колесо и инструмент укладываются на место в обратном порядке.
3. При первой же возможности проверьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.
Чтобы защитить ниппель от грязи, наверните на него колпачок.
Загрязненный ниппель часто становится причиной постепенной утечки воздуха.◄
4. Инициализируйте индикатор повреждения шин.
5. В кратчайшие сроки замените поврежденную шину и отбалансируйте колесо.
Смотрите также:
Физические границы работы системы
Автоматика не в состоянии лучше водителя определить
необходимость выключения дальнего света. Поэтому если вы видите такую необходимость,
выключите дальний свет вручную.◄
Ниже в качестве п ...
Удаление отстоя, замена топливного фильтра. Удаление воздуха из топливной
системы дизельного двигателя
КАЖДЫЕ 80 000 КМ ПРОБЕГА
Бензин является в высшей степени огнеопасным, поэтому при работе с любыми
компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности.
Не курите и не ...
Проверка, снятие и установка датчика температуры
Оба датчика температуры измеряют температуру охлаждающей жидкости и
всасываемого воздуха и передают ее блоку управления. Датчики содержит элемент
NTC (NTC — Отрицательный температурный коэффициент ...