Принцип действия
Активное рулевое управление – это система, способная варьировать передаточное отношение рулевого привода.
При низкой скорости движения, например в населенном пункте или во время припарковывания, передаточное отношение увеличивается, делая рулевое управление более острым. С увеличением скорости передаточное отношение соразмерно уменьшается.
Таким образом система оптимизирует управляемость автомобиля с учетом скорости.
В критических ситуациях система способна целенаправленно изменять задаваемый водителем угол поворота управляемых колес, стабилизируя автомобиль прежде, чем это сделал бы водитель. При выключенной системе DSC это стабилизирующее влияние отсутствует.
Смотрите также:
Принцип действия
Системой поддержания заданной скорости с функцией торможения можно пользоваться
при скорости от 30 км/ч. В этом случае система запоминает и поддерживает ту скорость,
которую вы задаете подрулевым ...
Альтернативные марки масел
В исключительных случаях, когда в Вашем распоряжении не оказалось масла рекомендованной
марки, в промежутках между полными заменами разрешается добавлять небольшое количество
масла других марок.
...
Необходимый инструмент
Чтобы инструмент не стучал при езде, правильно укладывайте и фиксируйте его на
прежнем месте после каждого использования.
1 Противооткатный упор
2 Домкрат
3 Баллонный ключ
Эти инструменты на ...