Переключатель режимов движения
Переключатель режимов движения позволяет одним нажатием клавиши придать автомобилю спортивную динамику:
► двигатель быстрее реагирует на нажатия педали акселератора;
► быстрее происходит переключение передач;
► оптимально используются обороты двигателя в основном режиме (D);
► система поддержания заданной скорости быстрее восстанавливает заданную скорость.
Включение системы

При ключе зажигания в положении 2 нажмите клавишу „SPORT“.
В клавише загорается светодиод, а в комбинации приборов появляется надпись „SPORT“.
Выключение системы
► Еще раз нажмите клавишу „SPORT“ или
► включите передачу заднего хода или
► выключите двигатель.
Светодиод в клавише и надпись „SPORT“ в комбинации приборов гаснут.
Ускоритель разгона
На дороге с хорошим сцеплением ускоритель разгона сообщает автомобилю ускорение на уровне гоночного автомобиля.
Не пользуйтесь ускорителем разгона слишком часто. Он способствует
преждевременному износу узлов и деталей.◄
1. Включите спортивную программу.
2. Нажмите клавишу DTC, и удерживайте ее нажатой более 3 секунд.
3. Резко выжмите педаль акселератора – включится функция „Kick-Down“. Автоматика
доведет обороты двигателя до оптимальных для разгона значений.
Для
поддержания устойчивости автомобиля на должном уровне рекомендуется всегда
ездить с включенной системой DSC.◄
Смотрите также:
Автоматическая программа
Автоматическая программа (AUTO)
отрегулирует за вас подачу и распределение потоков воздуха на лобовое стекло, боковые
стекла, в область груди и пространство для ног.
Вместе с программой AUTO авто ...
Физические границы работы системы
Рабочий диапазон радиолокационного датчика и возможности автоматического торможения
ограничены. Например, двухколесные транспортные средства обнаруживаются системой
позднее, чем легковые автом ...
Охранный датчик крена и системаохраны салона
Охранный датчик крена
Датчик следит за наклоном кузова автомобиля. Сигнализация реагирует, например,
на попытку кражи колеса или буксировки автомобиля.
Система охраны салона
Надежная работа систе ...
