Центральная консоль: органы управления и индикации

1 Микрофон телефона
2 Лампы для чтения
3 Стеклянный люк с электроприводом
Панорамный стеклянный люк
4 Освещение салона
5 Экстренный вызов
6 Микрофон системы голосового управления
7 Дисплей управления
8 Аварийная световая сигнализация
9 Центральный замок
10 Автоматический климат-контроль
Автоматический климат-контроль с расширенным набором функций
Регулировка
температуры слева/справа
Распределение
потоков воздуха
Автоматическая
регулировка интенсивности подачи и распределения потоков воздуха
Кондиционер
Автоматическая
система контроля загрязненности наружного воздуха (AUC)
Режим
рециркуляции воздуха
Максимальное
охлаждение
Режим
использования остаточного тепла
Выключение
автоматического климат-контроля
Интенсивность
подачи воздуха
Оттаивание
стекол
Обогрев
заднего стекла
11 Запуск поиска:
► радиостанции
► музыкального трека
12 Выталкивание
► навигационного DVD
► аудио-CD
13 Устройство чтения навигационных DVD при наличии системы навигации „Professional“
14 Устройство чтения
► навигационных DVD при наличии системы навигации „Business“
► аудио-CD
15 Включение/выключение звука аудиоаппаратуры и регулировка громкости
16
Обогрев
сидений
Активное
охлаждение сидений
Активная
регулировка ширины спинки сиденья
Активное
сиденье
Сигнализация
аварийного сближения при парковке (PDC)
Система
динамической регулировки тяги (DTC)
17 Контроллер
18 Включение системы голосового управления
19 Возврат в исходное меню дисплея управления
20 Переключатель режимов движения
Смотрите также:
4-зонный климат-контроль
Управление спереди
Аналогично управлению 2-зонным климат- контролем. ...
Минимальная высота рисункапротектора
Высота рисунка протектора должна быть не меньше 3 мм. При высоте рисунка про
тектора меньше 3 мм на высокой скорости движения даже при очень тонкой пленке воды
на дороге возникает опасность аква п ...
Движение с прицепом
Соблюдайте максимальную скорость, установленную в стране пребывания, и в
любом случае не превышайте скорость 80 км/ч. Слишком высокая скорость может
привести к потере автопоездом устойчивости. ...
