Тягово-сцепное устройство
Если тягово-сцепное устройство устанавливается на заводе, то автомобиль оснащается усиленной задней подвеской и, в зависимости от модели, более мощной системой охлаждения.
Чтобы съемная тяга с шаровой сцепкой всегда легко устанавливалась и снималась, ухаживайте за ней в соответствии с руководством, прилагаемым изготовителем.
Усиление кузова автомобиля при тягово- сцепном устройстве снижает эффективность системы задних бамперов, поглощающих энергию удара за счет упругих деформаций.
Место хранения
Съемная тяга с шаровой сцепкой хранится в багажнике под крышкой пола.
Снятие и установка
О снятии и установке сцепки см. в руководстве по эксплуатации, прилагаемом ее изготовителем.
Смотрите также:
АКПП с системой „Стептроник“
Помимо автоматического режима эта коробка передач обладает режимом ручного переключения
„Стептроник“.
Положения рычага селектора P R N D M/S Индикация включенной передачи зависит
от оснащения ...
Ручное открытие
(при неисправности электрооборудования) 1. С помощью отвертки выдавите крышку
1 на багажной двери со стороны багажного отсека.
2. Отожмите задвижку 2 в направлении, указанном стрелкой.
3. Открой ...
Удаление воздуха из гидропривода сцепления
Из гидросистемы привода сцепления необходимо удалить воздух, если педаль
сцепления не возвращается или возвращается в исходное положение медленно,
расцепление передачи происходит неудовлетворитель ...