Система управления задним дифференциалом (DPC)
Принцип действия
Система управления задним дифференциалом улучшает ходовые качества BMW при трогании с места, в поворотах и во время маневров. Для этого она свободно распределяется тяговые усилия между задними колесами. Благодаря ей автомобиль лучше держит дорогу, у него повышается точность реакции на поворот руля.
Индикатор
Индикатор в комбинации приборов показывает, как xDrive и DPC распределяют тяговые усилия.

Нажмите клавишу BC на рычажном переключателе поворотов столько раз, сколько потребуется, чтобы появилась индикация, см. стрелку.
Трансмиссия и колеса отображаются в виде схемы.
Сегментные индикаторы показывают текущее распределение тяговых усилий. Чем больше светящихся сегментов, тем выше тяговое усилие, подводимое к соответствующему колесу.
Неисправности
При неисправности xDrive и DPC индикация в комбинации приборов становится серой.
Смотрите также:
Работа системы впрыска
Топливо засасывается из топливного бака электрическим бензонасосом и подается
через топливный фильтр к распределительной магистрали и далее к инжекторам.
Регулятор давления у распределительной маг ...
Точки крепления багажника
Откройте крышки. ...
Замена колеса
Ваш автомобиль штатно оснащен шинами Runflat. При повреждении такой шины необходимости
в срочной замене колеса нет.
О движении на спущенной шине см. в Сообщение о повреждении шины.
Шины Runflat мо ...
