Физические границы работы системы
PDC не способна полностью заменить человека. Только
сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона,
в которой они не различают объекты. Кроме того, надежность ультразвуковых измерений
также имеет свои пределы, и, например, дышло или тягово- сцепное устройство прицепа,
а также тонкие или клиновидные предметы могут дать искаженный результат. При низких
препятствиях (например кромка бордюрного камня) также возможна следующая ситуация:
система информировала о препятствии и даже подала непрерывный сигнал, а препятствие как таковое уже исчезло.
Система не распознает высоко расположенные выступающие объекты, например карнизы. Поэтому во избежание наезда будьте осмотрительны.
Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупреждающие сигналы системы PDC.◄
Смотрите также:
Проверка толщины ведомого диска сцепления
Необходимый инструмент:
Калибр BMW.
Необходимые изнашивающиеся элементы:
Только если проверка касается изношенного сцепления: Ведомый диск сцепления.
Сцепление самоустанавливающееся и не требу ...
Самое важное в моторном отсеке
Самое важное
в моторном отсеке
1 Маслоизмерительный щуп
2 Бачок для тормозной жидкости –
под облицовкой микрофильтра
3 Вывод для подключения внешнего источника питания
4
Бачок системы ...
Снятие и установка передних тормозных колодок
Суппорт передних дисковых тормозных механизмов
1 — суппорт
2 — скоба
3 — болт, 110 Нм
4 — пыльник
5 — штуцер удаления воздуха
6 — направляющий палец
7 — защитная пробка
8 — пружина
9 — датч ...
