Физические границы работы системы

сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона, PDC не способна полностью заменить человека. Только сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона, в которой они не различают объекты. Кроме того, надежность ультразвуковых измерений также имеет свои пределы, и, например, дышло или тягово- сцепное устройство прицепа, а также тонкие или клиновидные предметы могут дать искаженный результат. При низких препятствиях (например кромка бордюрного камня) также возможна следующая ситуация:

система информировала о препятствии и даже подала непрерывный сигнал, а препятствие как таковое уже исчезло.

Система не распознает высоко расположенные выступающие объекты, например карнизы. Поэтому во избежание наезда будьте осмотрительны.

Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупреждающие сигналы системы PDC.◄

    Смотрите также:

    Поведение на поворотах
    Система уменьшает скорость движения в повороте, если заданная скорость слишком велика для его прохождения. Но она не может прогнозировать появление поворотов. Поэтому в начале поворота поддерж ...

    Память положения сидений,зеркал и рулевого колеса
    Вы можете запрограммировать по два положения для сидений водителя и переднего пассажира, наружных зеркал и рулевого колеса. Положение поясничной опоры в памяти не сохраняется. Программирование ...

    Структура меню
    1 Меню разбито на поля. Активное поле выделяется более светлым фоном. 2 Этот значок показывает, в каком меню Вы сейчас находитесь: „Средства связи“ „Система навигации“ или „Бортовая инф ...