Физические границы работы системы

сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона, PDC не способна полностью заменить человека. Только сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона, в которой они не различают объекты. Кроме того, надежность ультразвуковых измерений также имеет свои пределы, и, например, дышло или тягово- сцепное устройство прицепа, а также тонкие или клиновидные предметы могут дать искаженный результат. При низких препятствиях (например кромка бордюрного камня) также возможна следующая ситуация:

система информировала о препятствии и даже подала непрерывный сигнал, а препятствие как таковое уже исчезло.

Система не распознает высоко расположенные выступающие объекты, например карнизы. Поэтому во избежание наезда будьте осмотрительны.

Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупреждающие сигналы системы PDC.◄

    Смотрите также:

    Проверка толщины ведомого диска сцепления
    Необходимый инструмент: Калибр BMW. Необходимые изнашивающиеся элементы: Только если проверка касается изношенного сцепления: Ведомый диск сцепления. Сцепление самоустанавливающееся и не требу ...

    Самое важное в моторном отсеке
    Самое важное в моторном отсеке 1 Маслоизмерительный щуп 2 Бачок для тормозной жидкости – под облицовкой микрофильтра 3 Вывод для подключения внешнего источника питания 4 Бачок системы ...

    Снятие и установка передних тормозных колодок
    Суппорт передних дисковых тормозных механизмов 1 — суппорт 2 — скоба 3 — болт, 110 Нм 4 — пыльник 5 — штуцер удаления воздуха 6 — направляющий палец 7 — защитная пробка 8 — пружина 9 — датч ...