Физические границы работы системы

сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона, PDC не способна полностью заменить человека. Только сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона, в которой они не различают объекты. Кроме того, надежность ультразвуковых измерений также имеет свои пределы, и, например, дышло или тягово- сцепное устройство прицепа, а также тонкие или клиновидные предметы могут дать искаженный результат. При низких препятствиях (например кромка бордюрного камня) также возможна следующая ситуация:

система информировала о препятствии и даже подала непрерывный сигнал, а препятствие как таковое уже исчезло.

Система не распознает высоко расположенные выступающие объекты, например карнизы. Поэтому во избежание наезда будьте осмотрительны.

Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупреждающие сигналы системы PDC.◄

    Смотрите также:

    Меры безопасности при обращении с устройством натяжения ремня
    • Замена и проверка устройств натяжения ремня безопасности/ подушки безопасности должны производиться специализированными мастерскими. Не допускается проведение каких-либо конструктивных измен ...

    Выключение системы
    Нажмите рычажный переключатель вверх или вниз, см. стрелку 3. Кроме того, система самопроизвольно выключается: ► когда Вы тормозите; ► когда (при МКПП) Вы нажимаете на пе даль сцепления ...

    Система регулировки дорожного просвета
    Неисправности Сигнальная лампа системы регулировки дорожного просвета загорелась желтым светом, на дисплее управления появилось сообщение – система неисправна. Остановитесь и осмотрите автомобил ...