Физические границы работы системы
PDC не способна полностью заменить человека. Только
сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона,
в которой они не различают объекты. Кроме того, надежность ультразвуковых измерений
также имеет свои пределы, и, например, дышло или тягово- сцепное устройство прицепа,
а также тонкие или клиновидные предметы могут дать искаженный результат. При низких
препятствиях (например кромка бордюрного камня) также возможна следующая ситуация:
система информировала о препятствии и даже подала непрерывный сигнал, а препятствие как таковое уже исчезло.
Система не распознает высоко расположенные выступающие объекты, например карнизы. Поэтому во избежание наезда будьте осмотрительны.
Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупреждающие сигналы системы PDC.◄
Смотрите также:
Движение на буксире
Убедитесь
в том, что у автомобиля включено положение „Радио“ и разбло кировано рулевое управление,
иначе он останется неуправляемым. Запрещается буксировать автомобиль и запускать
его двигател ...
Замена двигательного масла и масляного фильтра
РАЗ В ГОД ИЛИ КАЖДЫЕ 15 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)
(Для дизельного двигателя каждые 10 000 км)
В тяжелых условиях эксплуатации работа производится в два раза чаще.
* Длительный контак ...
Динамический контроль тормознойсистемы (DBC)
При резком нажатии на педаль тормоза эта система автоматически развивает максимальное
усиление и таким образом способствует максимальному сокращению тормозного пути при
торможении до полной остано ...
