Подголовник
Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травмирования шейного отдела позвоночника в случае аварии.
Отрегулируйте подголовник так, чтобы его середина
находилась примерно на уровне ушей, в противном случае возрастает риск получения
травм при возникновении ДТП.◄
Смотрите также:
Динамические стоп-сигналы
Слева: нормальное торможение.
Справа: сильное торможение.
При сильном торможении стоп-сигналы мигают, пока автомобиль не сбросит скорость,
после чего включается аварийная световая сигнализация и ...
Механическая коробка передач (МКПП)
Механическая
коробка передач (МКПП)
При переключении на V/VI передачи
обязательно отжимайте рычаг переключения вправо, чтобы случайно не включить III
или IV передачу. Остановившись на подъем ...
Система охлаждения
Двигатель оснащен циркуляционной системой охлаждения с термостатическим
регулированием. Пока двигатель не прогрет, охлаждающая жидкость циркулирует
только в головке и блоке цилиндров, а при открыт ...
