Подголовник
Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травмирования шейного отдела позвоночника в случае аварии.
Отрегулируйте подголовник так, чтобы его середина
находилась примерно на уровне ушей, в противном случае возрастает риск получения
травм при возникновении ДТП.◄
Смотрите также:
Контрольные и сигнальные лампы
Контрольные и сигнальные лампы заго раются отдельно и в различных комбинациях
в секторе 1 и на дисплее 2. В таблице ниже Вы найдете объяснение причин загорания
ламп и описание требуемых действ ...
Обогрев рулевого колеса
Обогрев рулевого колеса готов к работе, когда ключ зажигания находится в положении
2.
Он включается и выключается нажатием клавиши.
При включенном обогреве в клавише горит контрольная лампа. ...
Ваш приоритет
В любом случае Ваши действия имеют преимущество над автоматикой. Когда Вы прибавляете
газ, автоматическая система не способна осуществлять торможение.
Когда Вы отпускаете педаль газа, автоматика во ...