Расход топлива, выброс двуокиси углерода (СО2)
Расход топлива, выброс двуокиси углерода (СО2)
Расход топлива замеряется по единой европейской методике 80/1268/EWG. Он ни в коем случае не идентичен среднему потреблению, которое зависит от многих факторов, таких как манера езды, загрузка, состояние дороги, плотность дорожного движения, погода, давление в шинах и т. д. Тягово-динамические показатели двигателя измеряются по европейской методике 80/1269/EWG или DIN 70020 при серийной комплектации автомобиля.
Разрешенные отклонения также строго регламентированы. Дополнительное оборудование или принадлежности (багажник на крыше, широкие шины, дополнительные зеркала и др.) существенно влияют на тягово-динамические показатели и расход топлива, так как они изменяют массу автомобиля и коэффициент c.
Смотрите также:
Кондиционер - Режим рециркуляции
При неприятном запахе с улицы
можно временно перекрыть подачу наружного воздуха в салон.
В этом случае воздух в салоне циркулирует по замкнутому кругу.
С помощью клавиши на рулевом колесе Вы может ...
Омывание лобового стекла и фар
Подача на лобовое стекло омывающей жидкости сопровождается кратковременным включением
стеклоочистителей.
Если включены наружные осветительные приборы, то через оптимальные интервалы
осуществляетс ...
Движение на буксире
Ключ зажигания должен находиться в положении 1, иначе рулевое управление
может заблокироваться и автомобиль станет неуправляемым. При выключенном
двигателе не работают усилители. Поэтому требует ...