Автоматическая система кондиционирования - Режим использования остаточного тепла
Тепло, аккумулированное в
двигателе, используется для отопления слона при выключенном зажигании, например
во время остановки перед железнодорожным переездом.
Изменить настройки автоматической системы кондиционирования можно при положении 1 ключа зажигания. При ключе зажигания в положении 0 подогретый воздух автоматически подается на лобовое стекло, боковые стекла и в пространство для ног.
Вы можете пользоваться этой
функцией при температуре наружного воздуха ниже 156, прогретом двигателе и достаточном
заряде аккумуляторной батареи. Если эти условия выполнены, то в клавише горит светодиод.
Смотрите также:
Снятие и установка тормозного диска/ суппорта переднего тормоза
* Если суппорт отсоединяется только для снятия тормозного диска, не
отсоединяйте тормозной шланг. В противном случае после установки из системы
должен быть удален воздух. Суппорт подвесьте на пров ...
Ваш приоритет
В любом случае Ваши действия имеют пре имущество над автоматикой. Когда Вы при
бавляете газ, автоматическая система не способна осуществлять торможение.
Когда Вы отпускаете педаль газа, автома тика ...
Комплект ключей
Электронный ключ представляет собой пульт дистанционного управления (ДУ), в который
встроен механический ключ. В пульте ДУ имеется аккумулятор, который автоматически
подзаряжается в замке зажига ...