Принцип действия

Система PDC оказывает помощь при парковке, сообщая звуковыми сигналами о фактическом расстоянии до препятствия перед автомобилем или позади него.

В заднем и переднем бамперах имеется по четыре ультразвуковых датчика, которые измеряют расстояние до ближайшего объекта. У передних и у крайних задних датчиков зона измерения составляет примерно 60 см. Дальность действия средних задних датчиков достигает 1,5 м.

При движении с прицепом задние датчики бесполезны и поэтому не включаются.

PDC – это система помощи, способная информировать о наличии препятствий при медленном, как это обычно бывает при парковке, приближении к ним. Не приближайтесь к препятствию слишком быстро, потому что у системы существуют свои физические границы и ее реакция может оказаться запоздалой.

Автоматическая работа Когда включено зажигание, система всегда автоматически становится активной через секунду после включения передачи заднего хода (на МКПП) или положения R (на АКПП).

Прежде чем начать движение назад, переждите это короткое мгновение.

Ручное включение Нажмите указанную клавишу – загорится контрольная лампа.

Ручное выключение Снова нажмите клавишу – контрольная лампа погаснет.

Автоматическое выключение Примерно через 50 м или при разгоне свыше 30 км/ч система выключится и контрольная лампа погаснет. Когда возникнет необходимость, снова включите систему.

Звуковые сигналы О расстоянии до препятствия сообщает прерывистый сигнал разной тональности:

более высокий – спереди и более низкий – сзади. По мере приближения к препятствию его интервалы все более сокращаются. При приближении на расстояние менее 30 см сигнал становится непрерывным.

Если расстояние до препятствия остается стабильным в течение трех секунд (например, Вы движетесь параллельно стене), то подача сигналов прекращается.

При сбое в работе системы мигает контрольная лампа и раздается короткий звуковой сигнал:

► когда Вы включаете PDC клавишей;
► когда Вы в первый раз после включения зажигания включаете передачу заднего хода или переводите рычаг селектора в положение R;
► когда сбой происходит при включенной системе PDC.

Выключите систему и проверьте ее на СТОА BMW.

PDC не способна полностью заменить человека. Только сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона, в которой они не различают объекты.

Кроме того, надежность ультразвуковых измерений также имеет свои пределы, и, например, дышло или тягово-сцепное устройство прицепа, а также тонкие или клиновидные предметы могут дать искаженный результат. При низких препятствиях (например кромка бордюрного камня) также возможна следующая ситуация: система информировала о препятствии и даже подала непрерывный сигнал, а препятствие как таковое уже исчезло.

Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупреждающие сигналы системы PDC.

Чтобы датчики не утратили работоспособность, очищайте их от грязи и льда.

При обработке автомобиля моечными установками высокого давления следите за тем, чтобы струи не задерживались на датчиках. При этом поддерживайте расстояние не менее 10 см.