Регулировка положения рулевого колеса
Ручная регулировка
1. Отведите вниз стопорную рукоятку.
2. Отрегулируйте продольное положение и наклон рулевого колеса, чтобы Вам было
удобно.
3. Верните рукоятку в исходное положение.
В целях безопасности не регулируйте
рулевое колесо на ходу.
Электрорегулировка
Положение рулевого колеса регулируется в четырех направлениях. Нужное направление выбирается рычажным переключателем.
В целях безопасности не регулируйте
рулевое колесо на ходу.
О запоминании положения рулевого колеса см. в разделе „Память положения сидений, зеркал и рулевого колеса“ на странице 48.
Автоматическая перестановка рулевого колеса (При наличии памяти положения сидений, зеркал и рулевого колеса.) Для облегчения посадки и высадки рулевое колесо автоматически перемещается до упора вверх, а затем возвращается в рабочее или запрограммированное положение.
Автоматика реагирует на изменение положения ключа в замке зажигания и двери водителя.
Смотрите также:
После перерыва в электроснабжении
После перерыва в электроснабжении стек лянный люк может перестать реагировать
на нажатие клавиш. В таком случае систему необходимо инициализировать. Для этого
обратитесь на СТОА BMW. ...
Показания в комбинации приборов
P, R, N, D, S1–S6, M1–M6
На дисплее отображаются положение КПП и включенная передача. ...
Проверка и замена выключателя стоп-сигнала
Выключатель стоп-сигнала находится в районе ног у опоры педали тормоза.
ПРОВЕРКА
1. Если стоп-сигнал не загорается, проверьте в первую очередь предохранитель.
Затем проверьте лампы накаливани ...
