Снятие и установка выключателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи. Батарея находится в
багажнике позади правой боковой облицовки.
* При отсоединении батареи стираются данные в электронных блоках памяти,
например, памяти неисправностей двигателя. Обратитесь к рекомендациям Раздела
Снятие и установка аккумуляторной батареи.
Пример: Выключатель аварийной сигнализации
2. Снимите наверх крышку рычага переключения передач.
3. Отожмите в сторону демпфирующую вставку.
4. Через отверстие в центральной консоли выдавите снизу выключатель.
5. Расстыкуйте штекерное соединение.
Пример: Выключатель обогрева сиденья.
6. Снимите блок управления отопителем/кондиционером, обратитесь к Разделу Снятие
и установка блока управления отопителем или кондиционером. Через отверстие в
центральной консоли выдавите снизу выключатель.
7. Расстыкуйте штекерное соединение. Для этого пальцами вдавите стопор.
Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
Пример: Выключатель света.

8. Снимите с выключателя света рукоятку (1).

9. Снимите рамку блока панели приборов, обратитесь к Разделу Снятие и
установка блока панели приборов.
10. Отверните гайку (4) с оси выключателя.
11. Снимите диафрагму (2).
12. Расстыкуйте штекерное соединение.
13. Выдавите выключатель света (3) назад из рамки.
14. Установка выключателя производится в обратной последовательности.
15. Присоедините кабель массы к аккумуляторной батарее. Установите часы.
Запрограммируйте станции радиоприемника.
Смотрите также:
Переключатель управления всемифункциями
1 Ввод и поддержание текущей скорости; ускорение
2 Ввод и поддержание текущей скорости; замедление
3 Выключение системы
4 Восстановление записанной в память скорости ...
Проверка, снятие и установка топливного запорного клапана
Электромагнитный топливный запорный клапан у ТНВД открывает подачу топлива
при включении зажигания. Его необходимо проверить, если двигатель не запускается
или после выключения зажигания не остана ...
Расход топлива, выброс двуокиси углерода (Q)
Расход топлива замеряется по единой евро пейской методике 80/1268/EWG. Он ни
в коем случае не идентичен среднему потреблению, которое зависит от многих факторов,
таких как манера езды, загрузк ...
