Проверка выключателей

Проверка электрических выключателей

Большинство электрических потребителей включаются и выключаются вручную выключателями. Кроме того, имеются выключатели, работающие автоматически. К таким выключателям относятся, например, реле датчика давления масла и датчик резерва тормозной жидкости.

Задачей выключателя является замыкание и размыкание электрической цепи. Имеются выключатели, которые размыкают цепь массы или положительную цепь.

Проверка выключателей ламп и электродвигателей

ПРОВЕРКА

1. Снимите соответствующий выключатель.
2. Обычные выключатели имеют только два присоединения. В этом случае на одном из контактов всегда должно быть напряжение (+), а после выключения также и на втором. Имеются выключатели с несколькими контактами. У таких выключателей необходимо выяснить по схеме, куда подается напряжение. При необходимости можно включить зажигание.
3. С помощью контрольной лампы проверьте, имеется ли напряжение на выходной клемме. Если напряжение есть, выключатель исправен.
4. Если на входной клемме напряжения нет, имеется обрыв в кабеле питания. С помощью электросхемы необходимо проверить провод напряжения и при необходимости заменить провод.

    Смотрите также:

    Точки крепления верхнего страховочного ремня ISOFIX
    Точки крепления верхнего страховочного ремня ISOFIX во избежание их повреждения разрешается использовать только для крепления детских систем безопасности.◄ Для детских систем ISOFIX с ве ...

    Проверка системы автоматической диагностики
    Поверните ключ зажигания в положение 2 и нажмите клавишу 3. На дисплее появляется надпись: „CHECK CONTROL OK“. Все подконтрольные системы исправны. ...

    Мобильная связь в автомобиле
    BMW не рекомендует пользоваться в автомобиле устройствами мобильной связи, например сотовыми телефонами, если они не подключены к наружной антенне, потому что в этом случае электро оборудовани ...