Проверка выключателей

Проверка электрических выключателей

Большинство электрических потребителей включаются и выключаются вручную выключателями. Кроме того, имеются выключатели, работающие автоматически. К таким выключателям относятся, например, реле датчика давления масла и датчик резерва тормозной жидкости.

Задачей выключателя является замыкание и размыкание электрической цепи. Имеются выключатели, которые размыкают цепь массы или положительную цепь.

Проверка выключателей ламп и электродвигателей

ПРОВЕРКА

1. Снимите соответствующий выключатель.
2. Обычные выключатели имеют только два присоединения. В этом случае на одном из контактов всегда должно быть напряжение (+), а после выключения также и на втором. Имеются выключатели с несколькими контактами. У таких выключателей необходимо выяснить по схеме, куда подается напряжение. При необходимости можно включить зажигание.
3. С помощью контрольной лампы проверьте, имеется ли напряжение на выходной клемме. Если напряжение есть, выключатель исправен.
4. Если на входной клемме напряжения нет, имеется обрыв в кабеле питания. С помощью электросхемы необходимо проверить провод напряжения и при необходимости заменить провод.

    Смотрите также:

    Микрофильтр
    Микрофильтр очищает поступающий наруж ный воздух от пыли и цветочной пыльцы. Он заменяется в рамках планового техничес кого обслуживания на СТОА BMW. Перечень предстоящих работ можно просмотреть н ...

    Поясняющие сообщения
    Сообщения в нижней строке дисплея управления поясняют сигналы контрольных ламп. По большинству сообщений вы можете вывести дополнительную информацию (например о причинах неисправности и необход ...

    Неисправности
    Мигает светодиод в клавише и на дисплее управления высвечивается сообщение – PDC вышла из строя. Проверьте систему на СТОА BMW. Чтобы система работала корректно, содержите ее датчики в чистоте. При ...