Проверка выключателей
Проверка электрических выключателей
Большинство электрических потребителей включаются и выключаются вручную
выключателями. Кроме того, имеются выключатели, работающие автоматически. К
таким выключателям относятся, например, реле датчика давления масла и датчик
резерва тормозной жидкости.
Задачей выключателя является замыкание и размыкание электрической цепи. Имеются
выключатели, которые размыкают цепь массы или положительную цепь.
Проверка выключателей ламп и электродвигателей
ПРОВЕРКА
1. Снимите соответствующий выключатель.
2. Обычные выключатели имеют только два присоединения. В этом случае на одном из
контактов всегда должно быть напряжение (+), а после выключения также и на
втором. Имеются выключатели с несколькими контактами. У таких выключателей
необходимо выяснить по схеме, куда подается напряжение. При необходимости можно
включить зажигание.
3. С помощью контрольной лампы проверьте, имеется ли напряжение на выходной
клемме. Если напряжение есть, выключатель исправен.
4. Если на входной клемме напряжения нет, имеется обрыв в кабеле питания. С
помощью электросхемы необходимо проверить провод напряжения и при необходимости
заменить провод.
Смотрите также:
Проверка уровня и долив охлаждающей жидкости
Проверка
уровня и долив охлаждающей жидкости
Уровень охлаждающей жидкости проверяют при холодном – около 206 – двигателе:
1. Сначала стравите избыточное давление в бачке, немного отвернув крышк ...
Индикатор включенной передачи
R N 1–6
На дисплее отображается включенная передача. В основном режиме цифре предшествует
буква D.
Shiftlock
Вывод рычага селектора из положения N на стоящем автомобиле возможен только при
...
Пуск двигателя - Автомобили с бензиновыми двигателями
При пуске двигателя не нажимайте педаль акселератора.
Не прогревайте двигатель на холостом ходу, а сразу начинайте движение при умеренных
оборотах.
X5 3.0i:
Не следует ограничиваться слишком крат ...
