Поведение на поворотах
Система уменьшает скорость движения в повороте, если заданная скорость слишком велика для его прохождения. Но она не может прогнозировать появление поворотов. Поэтому в начале поворота поддерживайте соразмерную скорость.
На повороте система может потерять или с опозданием обнаружить движущееся впереди транспортное средство, что обуславливается ограниченной зоной видимости ее датчика.
В начале поворота система может кратковременно среагировать на автомобиль, движущийся в соседнем ряду. Притормаживание автомобиля системой можно компенсировать коротким нажатием на педаль акселератора. После отпускания педали акселератора система снова становится активной и самостоятельно регулирует скорость.
Смотрите также:
Сцепление
Общая информация
На рассматриваемых моделях установлено однодисковое сухое сцепление с
диафрагменной пружиной.
Сцепление в автомобиле выполняет две задачи: при включении какой-либо передачи
...
Микрофильтр/фильтрс активированным углем
Микрофильтр очищает поступающий наруж ный воздух от пыли и цветочной пыльцы.
Фильтр с активированным углем дополни тельно задерживает вредные газы. Этот комбинированный
фильтр заменяется в рам ках ...