Поведение на поворотах
Система уменьшает скорость движения в повороте, если заданная скорость слишком велика для его прохождения. Но она не может прогнозировать появление поворотов. Поэтому в начале поворота поддерживайте соразмерную скорость.
На повороте система может потерять или с опозданием обнаружить движущееся впереди транспортное средство, что обуславливается ограниченной зоной видимости ее датчика.
В начале поворота система может кратковременно среагировать на автомобиль, движущийся в соседнем ряду. Притормаживание автомобиля системой можно компенсировать коротким нажатием на педаль акселератора. После отпускания педали акселератора система снова становится активной и самостоятельно регулирует скорость.
Смотрите также:
Регулировка стояночного тормоза
Стояночный тормоз конструктивно полностью независим от рабочих тормозов.
Поэтому износ стояночного тормоза незначителен. Коррозия тормозного барабана или
загрязнение тормозных колодок снижает торм ...
Не запирайте автомобиль снаружи, если в салоне
остались люди, потому что они не смогут отпереть его изнутри (при некоторых экспортных
исполнениях).◄
При некоторых экспортных исполнениях ...
Ручная коробка переключения передач (РКПП)
Нейтральное положение рычага переключения передач (на схеме оно показано
точкой) находится на линии включения 3-й и 4-й передач.
При переключении с любой передачи на “нейтраль” рычаг под действ ...