Поведение на поворотах
Система уменьшает скорость движения в повороте, если заданная скорость слишком велика для его прохождения. Но она не может прогнозировать появление поворотов. Поэтому в начале поворота поддерживайте соразмерную скорость.
На повороте система может потерять или с опозданием обнаружить движущееся впереди транспортное средство, что обуславливается ограниченной зоной видимости ее датчика.
В начале поворота система может кратковременно среагировать на автомобиль, движущийся в соседнем ряду. Притормаживание автомобиля системой можно компенсировать коротким нажатием на педаль акселератора. После отпускания педали акселератора система снова становится активной и самостоятельно регулирует скорость.
Смотрите также:
Ручная регулировка интенсивностиподачи воздуха
Чтобы уменьшить интенсивность подачи воздуха, нажмите на ле вый край клавиши.
Чтобы уве личить ее, нажмите на правый край клавиши. Чтобы снова включить автоматическую
регулировку, нажмите клав ...
Предотвращение ложногосрабатывания сигнализации
Охранный датчик крена и систему охраны са лона можно отключить (только вместе).
Это предотвращает ложное срабатывание сигна лизации, например, в следующих случаях:
► автомобиль находится в дв ...
Регулировка стояночного тормоза
Стояночный тормоз конструктивно полностью независим от рабочих тормозов.
Поэтому износ стояночного тормоза незначителен. Коррозия тормозного барабана или
загрязнение тормозных колодок снижает торм ...