Сигнальная лампа загорелась красным светом, на дисплее управления высветилось сообщение, раздался звуковой сигнал – прокол шины или чрезмерное падение давления в одной из шин.

Если система DSC была выключена, то она автоматически снова включается.

1. Осторожно снизьте скорость хотя бы до 80 км/ч, избегая при этом резких воздействий на рулевое управление и тормоза. В дальнейшем не превышайте скорость 80 км/ч.

При движении с прицепом скорость необходимо снизить до 60 км/ч.

Если давление в шине продолжает падать, то на дисплее появляется сообщение о том, какое колесо повреждено.

Если автомобиль не оснащен шинами Runflat, как это предусмотрено заводской комплектацией, то движение на спущенной шине может привести к тяжелой аварии.◄

2. При первой же возможности проверьте давление воздуха во всех четырех шинах.

При нормальном давлении во всех шинах причиной ложной тревоги может быть то, что индикатор повреждения шин не был инициализирован. Инициализируйте систему.◄

3. Допустимый пробег при полностью спущенной шине можно определить по следующей схеме:

► Низкая загрузка (1-2 человека и пустой багажник): около 250 км.
► Средняя загрузка (2 человека и полный багажник или 4 человека без багажа): около 150 км.
► Полная загрузка (от 4 человек и полный багажник): около 50 км.

Во избежание ДТП двигайтесь без резких маневров и не превышайте скорость 80 км/ч. При спущенных шинах изменяются динамические качества автомобиля. Он хуже держит дорогу при торможении, у него удлиняется тормозной путь и изменяется собственная поворачиваемость.

Прицеп, особенно тяжелый, может начать вилять. Поэтому во избежание ДТП не превышайте скорости 60 км/ч.

Необычные вибрации и сильный шум во время движения могут свидетельствовать об окончательном выходе поврежденной шины из строя. Такая шина может начать разрушаться и привести к аварии, поэтому снизьте скорость и остановитесь в безопасном месте. Дальнейшее движение запрещено. Свяжитесь со СТОА BMW.◄