Физические границы работы системы
PDC не способна полностью заменить человека. Только
сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона,
в которой они не различают объекты. Кроме того, надежность ультразвуковых измерений
также имеет свои пределы, и, например, дышло или тягово- сцепное устройство прицепа,
а также тонкие или клиновидные предметы могут дать искаженный результат. При низких
препятствиях (например кромка бордюрного камня) также возможна следующая ситуация:
система информировала о препятствии и даже подала непрерывный сигнал, а препятствие как таковое уже исчезло.
Система не распознает высоко расположенные выступающие объекты, например карнизы. Поэтому во избежание наезда будьте осмотрительны.
Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупреждающие сигналы системы PDC.◄
Смотрите также:
Проверка состояния системы выпуска отработавших газов
Проверка должна производиться при холодном двигателе, поэтому лучше заняться
ею перед первой за текущий день поездкой или не ранее, чем через три часа после
выключения двигателя.
ПРОВЕРКА
1. ...
Форматы и единицыизмерения
У вас есть возможность выбора форматов представления данных и единиц измерения.
Эти настройки запоминаются для исполь зуемого в данный момент электронного ключа,
см. также „Персональный профиль“ на ...
Сообщение о повреждении шины
Сигнальная лампа загорелась красным
светом, на дисплее управления высветилось сообщение, раздался звуковой сигнал –
прокол шины или чрезмерное падение давления в одной из шин.
Если система DSC бы ...
