Физические границы работы системы

сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона, PDC не способна полностью заменить человека. Только сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона, в которой они не различают объекты. Кроме того, надежность ультразвуковых измерений также имеет свои пределы, и, например, дышло или тягово- сцепное устройство прицепа, а также тонкие или клиновидные предметы могут дать искаженный результат. При низких препятствиях (например кромка бордюрного камня) также возможна следующая ситуация:

система информировала о препятствии и даже подала непрерывный сигнал, а препятствие как таковое уже исчезло.

Система не распознает высоко расположенные выступающие объекты, например карнизы. Поэтому во избежание наезда будьте осмотрительны.

Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупреждающие сигналы системы PDC.◄

    Смотрите также:

    Аварийная служба
    При аварии Вам может понадобиться помощь аварийной службы BMW Group. Принципы управления iDrive. 1. Нажмите клавишу . Открывается исходное меню. 2. Сдвиньте контроллер вперед, чтобы открыть меню ...

    Указатели поворота и прерывистый световой сигнал
    Указатели поворота и прерывистый световой сигнал 1 Дальний свет 2 Прерывистый световой сигнал 3 Указатели поворота Включение указателей поворота без фиксации Нажмите рычажный переключате ...

    Шины с восстановленнымпротектором
    BMW не рекомендует использовать шины с восстановленным протектором. Они снижают уровень безопасности. Причи на заключается в различной степени износа каркаса и в его сильном старении, что отри ...