Физические границы работы системы
PDC не способна полностью заменить человека. Только
сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона,
в которой они не различают объекты. Кроме того, надежность ультразвуковых измерений
также имеет свои пределы, и, например, дышло или тягово- сцепное устройство прицепа,
а также тонкие или клиновидные предметы могут дать искаженный результат. При низких
препятствиях (например кромка бордюрного камня) также возможна следующая ситуация:
система информировала о препятствии и даже подала непрерывный сигнал, а препятствие как таковое уже исчезло.
Система не распознает высоко расположенные выступающие объекты, например карнизы. Поэтому во избежание наезда будьте осмотрительны.
Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупреждающие сигналы системы PDC.◄
Смотрите также:
Обзор
BMW X6 создан на платформе «икс» 5-го II поколения: колесная база у них миллиметр в миллиметр. И техника общая – в том числе силовые агрегаты. В линейке цельноалюминиевых двигателей ...
Регулировка яркости и высоты дисплея
Яркость дисплея автоматически подстраивается к условиям освещенности.
Тем не менее, базовую настройку можно изменить.
При включенном ближнем свете яркость также можно настраивать с помощью регулятор ...
Проверка обогревателя заднего стекла
После включения обогрева заднего стекла его поле, имеющее нити нагрева,
должно через некоторое время очиститься ото льда.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При наличии неисправностей сначала проверьте пр ...
