Физические границы работы системы

сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона, PDC не способна полностью заменить человека. Только сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона, в которой они не различают объекты. Кроме того, надежность ультразвуковых измерений также имеет свои пределы, и, например, дышло или тягово- сцепное устройство прицепа, а также тонкие или клиновидные предметы могут дать искаженный результат. При низких препятствиях (например кромка бордюрного камня) также возможна следующая ситуация:

система информировала о препятствии и даже подала непрерывный сигнал, а препятствие как таковое уже исчезло.

Система не распознает высоко расположенные выступающие объекты, например карнизы. Поэтому во избежание наезда будьте осмотрительны.

Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупреждающие сигналы системы PDC.◄

    Смотрите также:

    Ввод скорости в память и увеличениескорости
    Нажмите переключатель от себя, см. стрелку 1 – текущая скорость заносится в память и отображается на спидометре и, кратковременно, в комбинации приборов. При повторном нажатии переключателя зад ...

    Физические границы работы системы
    Рабочий диапазон радиолокационного датчика и возможности автоматического торможения ограничены. Например, двух колесные транспортные средства обнаружи ваются системой позднее, чем легковые ав ...

    Кондиционер - Регулировка температуры
    Деления шкалы служат ориентиром при выборе температуры воздуха в салоне. Комфортной считается температура 226. После начала движения система стремится как можно быстрее довести температуру до зад ...