Физические границы работы системы
PDC не способна полностью заменить человека. Только
сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона,
в которой они не различают объекты. Кроме того, надежность ультразвуковых измерений
также имеет свои пределы, и, например, дышло или тягово- сцепное устройство прицепа,
а также тонкие или клиновидные предметы могут дать искаженный результат. При низких
препятствиях (например кромка бордюрного камня) также возможна следующая ситуация:
система информировала о препятствии и даже подала непрерывный сигнал, а препятствие как таковое уже исчезло.
Система не распознает высоко расположенные выступающие объекты, например карнизы. Поэтому во избежание наезда будьте осмотрительны.
Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупреждающие сигналы системы PDC.◄
Смотрите также:
Проверка и замена датчика импульсов
Блок управления DME получает информацию о числе оборотов двигателя от
импульсного датчика, находящегося у зубчатого венца позади шкива клинового ремня
коленчатого вала. Второй датчик у головки цил ...
Объезд участков пути
При ведении к цели Вы можете заставить систему навигации объехать уже запланированные
участки пути. При этом можно указать, через сколько километров Вы хотели бы вернуться
на исходный маршрут.
1. ...
Габариты
Габариты
Все размеры указаны в мм. После косой черты указаны значения для X5 4.8is.
Высота: с регулировкой высоты дорожного просвета – 1707, без регулировки высоты
дорожного просвета – 1715.
В ...
