Физические границы работы системы
PDC не способна полностью заменить человека. Только
сам водитель может точно оценить характер препятствия. У датчиков есть мертвая зона,
в которой они не различают объекты. Кроме того, надежность ультразвуковых измерений
также имеет свои пределы, и, например, дышло или тягово- сцепное устройство прицепа,
а также тонкие или клиновидные предметы могут дать искаженный результат. При низких
препятствиях (например кромка бордюрного камня) также возможна следующая ситуация:
система информировала о препятствии и даже подала непрерывный сигнал, а препятствие как таковое уже исчезло.
Система не распознает высоко расположенные выступающие объекты, например карнизы. Поэтому во избежание наезда будьте осмотрительны.
Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупреждающие сигналы системы PDC.◄
Смотрите также:
Проверка датчиков
К датчикам относятся, в частности: датчик реле давления масла, датчик резерва
тормозной и охлаждающей жидкости.
ПРОВЕРКА
1. Присоедините контрольную лампу или омметр к клеммам выключателя. Дл ...
Регулировка дальности света фар
Устройство регулировки дальности света состоит из регулятора, расположенного
в салоне рядом с выключателем противотуманных фар, и двух регулировочных
электродвигателей. При включенном ближнем свет ...
Размещение груза на крыше
Размещенный на крыше багаж смещает центр тяжести автомобиля. Это ведет к заметному
изменению динамических свойств и управляемости машины. Поэтому при перевозке багажа
не допускайте пре вышения зна ...
