Аккумулятор

Техническое обслуживание Аккумулятор не требует технического обслуживания, то есть количества залитого в аккумулятор электролита должно хватить на весь срок его службы (при умеренных климатических условиях).

По всем вопросам, касающимся аккумулятора, обращайтесь на СТОА BMW.

Заряд аккумулятора Аккумулятор следует заряжать только при выключенном двигателе через клеммы в моторном отсеке. Клеммы, см. раздел „Пуск двигателя от внешнего источника питания“ на странице 177.

Утилизация

на специальный приемный пункт или на СТОА BMW. Заправленные аккумуляторы транспортируютсяОтработавший аккумулятор сдайте на специальный приемный пункт или на СТОА BMW. Заправленные аккумуляторы транспортируются и хранятся в вертикальном положении. При транспортировке необходимо принять меры против опрокидывания аккумулятора.

После перерыва в электроснабжении После перерыва в электроснабжении (на пример, аккумулятор полностью разрядился) необходимо инициализировать часть оборудования автомобиля и восстановить индивидуальные настройки:

► Память положения сидений, зеркал и рулевого колеса Положения необходимо снова запрограммировать.
► Время и дата Время и дату нужно снова установить.
► Время включения автономной системы отопления/вентиляции Таймеры необходимо снова запрограммировать.

    Смотрите также:

    Замена элементов питания
    Если при включении/выключении автономной системы вентиляции/отопления светодиод не загорается, замените в пульте элементы питания. 1. Снимите крышку батарейного отсека. 2. Установите новые элеме ...

    Снятие и установка катушки зажигания
    Катушки зажигания могут быть проверены омметром. Однако точная проверка должна проводится с помощью осциллографа в условиях автомастерских. Такая проверка позволяет выявить причины неисправностей ...

    Прерывание/возобновление ведения к цели
    При стрелочном указателе или карте Выберите значок и нажмите на контроллер. В списке целей Значок отмечает текущую цель. 1. Выберите текущую цель и нажмите на контроллер. 2. Выберите „Stop gu ...