Снятие и установка задних тормозных суппортов
* Если суппорт отсоединяется только для снятия
тормозного диска, не отсоединяйте тормозной шланг. В противном случае после
установки из системы должен быть удален воздух. Суппорт подвесьте на проволоке
так, чтобы не перекрутить шланг и не натянуть его.
СНЯТИЕ
1. Пометьте краской положение колеса относительно ступицы. Благодаря этому
отбалансированное колесо может быть установлено в прежнее положение. Ослабьте
болты крепления колеса на стоящем на земле автомобиле. Поднимите и установите
автомобиль на подставки и снимите колесо.
2. Слегка нажмите на педаль тормоза и прижмите ее. Для этого между педалью и
сиденьем поставьте деревянный брусок, сдвинув сиденье назад и затем вперед.
Таким образом, после отсоединения тормозного трубопровода исключается вытекание
тормозной жидкости из резервуара и попадание воздуха в систему.
3. Отверните тормозной трубопровод (1) с накидной гайкой (2) у муфты тормозного
шланга (3). При этом удерживайте шланг от проворачивания за шестигранник (4).
* При этом может вытечь некоторое количество тормозной
жидкости. Соберите жидкость в емкость, которая предназначена только для
тормозной жидкости.
4. Расстыкуйте штекерное соединение датчика износа у правого суппорта
(стрелка на сопроводительной иллюстрации). Не тяните за кабель.
5. Отверните болты крепления (2) суппорта накидным ключом 17 мм и снимите с
установленными тормозными колодками с диска.
УСТАНОВКА
1. Установите суппорт с тормозными колодками на диск.
2. Затяните болты крепления суппорта моментом 65 Нм.
3. Состыкуйте штекерное соединение датчика износа на правой стороне автомобиля.
4. Закрепите тормозной шланг в держателе и соедините накидной гайкой с
трубопроводом. При этом следите за тем, чтобы шланг не перекрутился. Закрепите
шланг в держателе.
5. Удалите воздух из системы, обратитесь к Разделу Удаление воздуха из тормозной
систем.
6. Установите и закрепите задние колеса. Не смазывайте болты крепления маслом.
Колеса установите так, чтобы совпали маркировки, нанесенные при снятии. Опустите
автомобиль на колеса, затяните болты крепления крест-накрест моментом 100 Нм.
* Несколько раз сильно нажмите на педаль тормоза так,
чтобы почувствовалось сопротивление. При этом тормозные колодки прижмутся к
диску и займут свое рабочее положение.
7. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре. При необходимости долейте
ее до отметки MAX.
Внимание, проверьте надежность:
a) Закреплены ли тормозные шланги?
b) Закреплен ли тормозной шланг в держателе?
c) Затянут ли штуцер удаления воздуха?
d) Достаточно ли тормозной жидкости в резервуаре?
e) На работающем двигателе проверьте герметичность системы. Для этого нажмите
на педаль тормоза усилием 200 - 300 Н (20 - 30 кг) и держите ее в течение 10 с.
Усилие давления педали тормоза на ногу не должно ослабевать.
f) Проверьте все соединения на герметичность.
* Тормозная жидкость должна утилизироваться специальным
образом.
Смотрите также:
Замена фильтров
Замена элемента воздушного фильтра
1. 520i 523i 528i: Надавите слева и справа на лапки держателя фильтрующего
элемента и выньте держатель.
2. 525tds: Отсоедините впускной трубопровод. Отверните ...
Принцип действия
Встроенное универсальное дистанционное управление заменяет до трех пультов дис
танционного управления различными устройствами (например воротами дома/ гаража или
домашней сигнализацией). Оно опозн ...
Сигнализация
Принцип действия
Сигнализация реагирует на:
► открытие дверей салона, капота и багажной двери
► движение в салоне автомобиля (система охраны салона)
► изменение крена автомобиля, ...